1 ， 等離子sr（開箱子一定概率開出 ， 集氣慢少許 ， 加速時間長少許 ， 有人說它是韓服的PT-SR ， 但是外表又像PT-SR-T）2 ， EXT（跟等離子sr相反 ， 集氣快少許 ， 加速時間短少許 ， 韓服賽道紀錄幾乎是它 ， 國服被閹割了）3 ， PT-SR（韓服沒等離子sr ， 所以國服不知道還會不會出PT-SR ， 可能是同一輛車的 ， 名字不一樣）4 ， PT-SR-T（PT-SR的升級版跟EXT有得一拼 ， 要看是什么賽道 ， 還要看是組隊還是個人）5 ， EXV（EXT的升級版 ， 不用說這個了 ， Z7時代中途突然冒出來的 ， 卻是最垃圾的 ， 沒賽道紀錄 ， 到國服我就不知道羅 ， 國服不按常理更新的）補充：FT代表Fast Tune（快速調整型）就是說集氣速度快 ， 加速時間短PT代表Power Tune（能量調整型）就是說集氣速度慢 ， 加速時間長FXT代表Fast Extra Tune（額外快速調整型）3個加速道具槽PXT代表Power Extra Tune（額外能量調整型）EXT代表EXTreme(極限增強版) 集氣速度在FT的基礎上有所增加 ， 加速時間貌似不變或有略微的增加再補充：天浪sr（樣子跟韓服的萊奇sr有點像 ， 性能跟EXT差不多 。不是等離子 ， 但集氣比EXT快點 ， 加速短點 。韓國比賽（個人）用的幾乎都是它 ， 它比EXT厲害的地方就是 ， 車身小而已 ， 其它比不過EXT 。挑什么車要看你個人的跑法 ， 還要看你經常跑組隊還是個人賽）
【等離子SR級別的都有哪些車？】

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