發動機是汽車的心臟，油箱輸送過來的汽油經過噴油嘴噴射，與發動機燃燒室內的空氣混合，經過火花塞的點燃、進行做功 。但是發動機燃燒室排出來的氣體，實際上有一部分是通過一個類似T型的節氣門，與自然進氣管的新鮮空氣混合，再輸入發動機的進氣口，這樣做就是為了提高進氣氣體的溫度 。
【節氣門積碳怎么產生的】汽車節氣門中的積碳就來源于發動機燃燒室排出來的氣體，就是我們常說的曲軸箱廢氣，在其中包含著機油蒸氣、水蒸氣、以及其它廢氣 。這些廢氣在溫度較低的節氣門中會冷凝下來，形成油狀物 。而一些未能被空氣濾清器過濾的灰塵等就會附著在油狀物上，形成了油污 。這些油污一部分會進入燃燒室中因高溫裂解形成積碳，而附著在節氣門上的，就成了節氣門積碳 。

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