毫無疑問，梁建章的直播生涯是成功的 。但近幾年，攜程的日子并不好過 。
攜程危機
攜程是1998年成立的，屬于中國互聯網第一波創業大軍中的幸存者 。風風雨雨20多年，它也曾被鮮花簇擁 。
從1998年到2003年，梁建章意氣風發，僅用5年就帶領攜程成功上市 。有攜程老臣回憶起這段時光，將其形容為“攜程的春天” 。
從2003年到2008年，攜程幾乎沒有遇到過能打的對手 。在票務和文旅業務所向披靡的它，雖有波折，但還是橫掃千軍，憑借超高的利潤率賺得盆滿缽滿 。
不過，攜程的好日子到此時基本走到了盡頭 。
2015年前后，攜程與同程、藝龍、去哪兒等競爭對手展開“車輪戰” 。對手一個接一個出現，就像是電腦游戲里永遠打不完的Boss 。
攜程對付對手并不止是打敗而已，而是要吃掉 。這種戰略決定了攜程需要付出更多精力來研究對手 。
競爭對手的圍剿讓攜程面臨著“外患”，而“內憂”也在此時慢慢顯現 。
隨著自媒體興起，攜程的口碑不斷滑坡 。捆綁銷售、大數據殺熟、滿減永遠差一點、售后稀爛等問題接連被爆出，讓大眾對攜程越來越失望 。
此波負面輿論的高峰出現在2017年，準確地說是當年的6月27日，明星韓雪在微博上公開炮轟攜程“捆綁銷售”：
“攜程在手，看清楚再走！本人是旅行總里程超過99%人的攜程常客，仍舊有時難逃攜程隱藏在訂票信息下的‘套路’ 。”
當時韓雪曬出了一張攜程的訂單明細，除應有的機票及機場建設費，還額外增添了38元的酒店優惠券 。不僅如此，韓雪還表示，曾多次因酒店訂單被轉賣，海外地接嚴重違法違規等問題向攜程投訴，但等來的只有“抱歉”二字 。
一石激起千層浪 。韓雪發聲后，吐槽攜程的聲浪越來越高 。
@天寒地凍：買火車票也是，如果看不清楚就付款，還會有個意外險或者什么快速出票，真是越來越套路了 。
@Bona_li：曾經因為氣不過捆綁消費而申請退票，還是虧了錢，因為退票服務費全額不退，然后扣票價的10% 。
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眼看輿論滔天，攜程迅速回應道：“已對機票產品緊急整改，推出了‘普通預訂’窗口，客戶可隨時勾選取消 。”
只可惜，口碑的下滑可以很快，重建卻是個漫長的過程 。從那之后，攜程的光芒明顯不再如21世紀前10年那么耀眼 。
2020年，新冠肺炎疫情影響下的攜程迎來了“史上最艱難的一年” 。
今年第一季度，攜程退款超過300億，總營收同比下降42% 。僅機票退單，攜程每天就要處理百萬單 。攜程呼叫中心的4500名接線員，不得不24小時無休 。
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