盡管2021年豐田賽納還沒有上市銷售，在豐田汽車北美研發(fā)中心進(jìn)行了新的小型貨車創(chuàng)新工程工作密歇根州是已經(jīng)獲得獎(jiǎng)項(xiàng) 。
Altair Engineering已向豐田汽車北美公司頒發(fā)了著名的Enlighten獎(jiǎng) 。該獎(jiǎng)項(xiàng)表彰了豐田汽車公司在供應(yīng)商合作伙伴巴斯夫的大力支持下，在減輕Sienna折疊式第三排座椅的重量方面所做的工作 。
輕量化工作由豐田車身設(shè)計(jì)高級(jí)總工程師Todd Muck領(lǐng)導(dǎo) 。托德和他的團(tuán)隊(duì)與巴斯夫合作，將笨重的15件式鋼制座椅框架減少為新的一體式樹脂座椅靠背 。業(yè)界首創(chuàng)的靠背更輕，更易于組裝且生產(chǎn)成本更低 。盡管所有的改進(jìn)都很重要，但座椅的輕巧卻可以為客戶帶來最直接的好處 。
Muck說：“減少靠背的質(zhì)量(重量)可以為客戶帶來很多好處 。” 他繼續(xù)說：“減輕重量可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性 ?；蛘撸覀兛梢詫p輕重量的重量用于其他領(lǐng)域，例如增加內(nèi)置冰箱等新功能 ?！?br />
但是，Muck說，最明顯的好處是減少了客戶將折疊的第三排座椅提升到直立位置所需的精力 。他說：“我們的新設(shè)計(jì)使座椅的抬起變得更加容易 ?！?“使用以前的設(shè)計(jì)，抬高座椅需要超過24千克(53磅)的力 。新設(shè)計(jì)需要不到9 千克(19磅)的力 。”
全新的Sienna是在密歇根州安阿伯市設(shè)計(jì)和制造的，并在印第安納州的普林斯頓制造 。它將于今年晚些時(shí)候開始銷售 。
【Altair Engineering授予輕量化獎(jiǎng)豐田座椅設(shè)計(jì)】