想買踏板車，五羊本田和新大洲本田，哪個好？有什么區(qū)別？這是一位車友后臺留言的一個問題 。踏板摩托車對于五羊本田和新大洲本田來說還是比較重要的，因?yàn)檫@類車型是這兩個品牌立足于國內(nèi)市場的一個主力軍，因此它們旗下的相關(guān)車型就會比較豐富 。所以如果沒有具體對標(biāo)車型，只是這么籠統(tǒng)的拿來對比，可能并不會有一個比較準(zhǔn)確的答案 。
這兩個品牌的踏板車有一個共同性，就是它們的技術(shù)都來自于本田，甚至于有些車型使用的就是同一款發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)，只是外觀的表現(xiàn)和一些基礎(chǔ)配置不同罷了 。



比如這兩個品牌的110和150系列，只要有怠速啟停功能，那么就是同款發(fā)動機(jī)，而這款發(fā)動機(jī)是本田目前踏板車領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛的ESP，供油系統(tǒng)則是第五代智能電噴系統(tǒng)PGM-FI，所以從性能來看只要是同排量的車型，它們之間就不會有太大的差異 。



不過本田對它們下放的發(fā)動機(jī)技術(shù)有時候也會有區(qū)別，比如這兩個品牌的125系列踏板車，所使用的動力總成就會不一樣 。
五羊本田系列125踏板車現(xiàn)在所使用的動力總成是“鯊TECH”，新大洲本田則使用的是“本田NSC”，并且供油系統(tǒng)也會有差異 。
新大洲本田目前全系125車型都使用的PGM-FI，而五羊本田部分125車型還會使用五羊本田i-FI電噴系統(tǒng) 。
雖然這種不一樣的搭配在實(shí)際的使用效果上來看并沒有太大的差距，但論技術(shù)的話還是有區(qū)別的，顯然新大洲本田的125踏板車的技術(shù)規(guī)格會更高一些 。



除了這種差異以外這兩個品牌旗下的踏板車定位也是不一樣的，雖然它們都有不同定位的踏板車，但五羊本田高端市場的占有率會大一些，比如佳御110就是一個很好的例子 。
而新大洲本田會更容易標(biāo)桿立新，比如裂行125就是一種新風(fēng)格，當(dāng)然五羊本田也剛剛發(fā)布了自己的運(yùn)動小踏板NX125，但在時間線上它還是慢了半拍，畢竟裂行125都賣了這么多年 。
通過以上的介紹，我們可以看到這兩個品牌之間的系列踏板車，主要的區(qū)別就集中在了車型定位，技術(shù)應(yīng)用，外觀表現(xiàn)，基礎(chǔ)配置等幾個方面，這些表現(xiàn)是可以很直觀看得到的 。
不過深層次對比的話，根據(jù)車友反饋和車型的實(shí)際表現(xiàn)，我們還會發(fā)現(xiàn)這兩個品牌的踏板車有一個最大的不同就是細(xì)節(jié)處理，尤其是表面的涂裝五羊本田相對會好那么一點(diǎn)，這應(yīng)該是這個品牌目前僅剩的一點(diǎn)優(yōu)勢了 。

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