一、機油兩濾
機油又稱發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用 。被譽為汽車的“血液” 。隨著發(fā)動機工作時間的增加，發(fā)動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染 。而且還會有一定量的消耗 。所以一定要每隔5000公里更換一次 。

二、清洗節(jié)氣門
節(jié)氣門就如人們的咽喉一般，上接空氣濾清器，下連發(fā)動機缸體，用來控制氣體進入發(fā)動機缸內(nèi)的流量，其地位非常關(guān)鍵 。如果節(jié)氣門積碳過多以后，會直接導致進氣量變少，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動 。因為汽油和空氣的比例不正確，就會導致燃燒不完全，加劇了其他部位積碳的產(chǎn)生 。所以節(jié)氣門一定要每隔1萬5千公里清理一次 。


三、進氣道
空氣噴氣發(fā)動機所需空氣的進口和通道 。進氣道不僅供給發(fā)動機一定流量的空氣，而且進氣流場要保證壓氣機和燃燒室正常工作 。進氣道產(chǎn)生積碳的原因也很簡單，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳 。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量 。所以要每隔2萬公里清理一次 。


四、噴油嘴
噴油嘴是燃油的一個重要組成部件，燃油通過針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分 。如果噴油嘴有了積碳，可能就會呈現(xiàn)型噴射，就會影響霧化效果，造成燃油的消耗 。因此會感覺到油耗會升高 。而且還會有動力不足的情況 。所以建議每隔三萬公里的時候 。就去給噴油嘴做一下清洗 。


五、火花塞
火花塞的作用就是點火，當氣缸運行至上止點時，通過火花塞的點火，汽油才能燃燒產(chǎn)生能量 。因此火花塞的點火能力越強越好 。很多老司機長期不換火花塞，到了公里數(shù)也不換，認為不壞能用就行，其實這樣的想法是不對的，即使火花塞沒壞，但點火能力下降后，會影響動力和油耗，只是每天都下降一點，變化的很慢自己沒有察覺而已 。建議每隔四萬公里更換一次 。
【汽車日常保養(yǎng)具體做什么？】

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