我原本買車的目標是大眾邁騰，20萬出頭的價格，后來卻陰差陽錯的還是買了同樣是德系的奧迪A6，花了40多萬，當時也是咬牙硬上的，有點打腫臉充胖子了 。
那會我自己做點小生意，開了一家實體店，生意還算可以，手里面有20多萬的閑錢，之前我開的是一輛十幾年車齡的老款手動寶來，除了費電油，基本上沒什么毛病，該說不說，論手動擋，還是大眾的體驗感最好，那叫一個絲滑 。
所以買車的時候我首先就把目標鎖定在了德系車上，原本是不想貸款的，店里也需要流動資金，20萬左右最符合我的預算了，最終基本上鎖定了邁騰這款車 。
結果買車前和兄弟們一起喝點酒，他們都說我現在都是小老板了，生意做得也可以，買邁騰差點意思，開出去沒面子，我這幾個兄弟也都不差，一個開奔馳E，還有一個是雷克薩特ES，在他們的鼓動下，我也有點上頭，抹不開面子，就這么又提高了自己的購車預算，所以才買了現在的奧迪A6 。
當時手里的錢不夠，所以首付了20萬，還貸了20多萬，說來我也倒霉，買車沒多久，到了年底，就趕上了眾所周知的疫情 。
我的生意一下子就 一落千丈，好幾個月幾乎都是關門停業的狀態，后來好不容易開門了，和之前也沒法相比，我感覺那會的人好像已經習慣了不出門了，更傾向于網購 。
我那個時候店里每天都在虧錢，每個月還要還車貸，真是有點吃不消，我都有點后悔當初不該為了面子買車，所以我勸大家買車的時候一定要考慮清楚，千萬要理性消費 。
不過言歸正傳，回到題主的問題，單純論20萬的車和40萬的車之間的區別的話，我認為還是完全沒有可比性的，正所謂一分錢一分貨，貴有貴得道理，40萬的車它就是好，也有很多優勢 。
優勢一：品牌的區別
這個我想不用我多說，大家應該都明白吧，大眾雖然和奧迪同屬一個集團，也都是德系 。
但是大眾也只不過是一個普通合資品牌，而奧迪作為BBA當中的一員，是當之無愧的豪華品牌，他在每個人心中的地位不言而喻，就是豪車，有錢人的代表 。
自然從品牌力這塊來說，奧迪要完勝大眾，就算你買大眾最高端的途銳，或者是旗艦轎車輝昂，甚至都不如奧迪的A4感覺有面子，沒辦法，國人還是比較認標的 。
優勢二：品質的區別
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