時(shí)下有一句話叫作“中國(guó)速度” ， 它的寓意為快速高效 ， 通俗一點(diǎn)來解釋 ， 那就是如今的中國(guó)無所不能 。創(chuàng)造“世界之最”并不是我們的目標(biāo) 。
只不過在中國(guó)飛速發(fā)展的今天 ， 稍不留神就會(huì)誕生諸多的“世界之最” 。

【中國(guó)最長(zhǎng)橋梁有多少米 世界上最長(zhǎng)的橋梁是什么橋】蜀黍總是在旅行的路上 ， 非常愿意記錄下中國(guó)創(chuàng)造的“世界之最” ， 并把它們分享出去、把作為中國(guó)人的自豪感傳遞開來 。今天蜀黍就來說說世界上最長(zhǎng)和最高的橋梁 。
中國(guó)在橋梁工程建設(shè)領(lǐng)域取得的成就有目共睹 ， 其中就包括世界第一高橋北盤江大橋和世界第一長(zhǎng)橋丹昆特大橋 。
它們的建成和投入使用 ， 一度震驚了世界 ， 這樣的工程建筑奇跡 ， 也許只有當(dāng)下的中國(guó)才可以做到 。


丹昆特大橋丹昆特大橋起始于江蘇省丹陽(yáng)市 ， 止于昆山 ， 總長(zhǎng)度164公里 ， 比著名的港珠澳大橋還要長(zhǎng)三倍 ， 它是名副其實(shí)的世界第一長(zhǎng)橋 。


更為令人贊嘆的是 ， 這座橋梁作為“京滬高鐵”的重要通道 ， 滿足的竟然是高速行進(jìn)的高鐵通行任務(wù) 。這無形中也增加了該橋梁建設(shè)及維護(hù)的技術(shù)要求 。


丹昆特大橋在施工難度極大的情況下 ， 歷時(shí)3年 ， 于2011年6月30日全線開通 。
這座大橋更加注重工程所帶來的間接效益和整體社會(huì)效益 ， 是一座利國(guó)利民的國(guó)家工程 ， 這也得到了全世界的工程專家們的交口稱贊 。


丹昆特大橋的建成 ， 再次讓全世界看到了中國(guó)強(qiáng)悍的基建實(shí)力 。如今 ， 我們乘坐京滬高鐵 ， 途經(jīng)美麗的常州、無錫、蘇州時(shí) ， 便可一覽丹昆特大橋的風(fēng)采 。


北盤江大橋“世界橋梁看中國(guó) ， 中國(guó)橋梁看貴州” ， 世界十大高橋有八座在中國(guó) ， 五座在貴州 ， 其中最令人矚目的是世界第一高橋北盤江大橋 ， 它是世界橋梁建設(shè)史上的奇跡 ， 蜀黍有幸自駕途徑過它 ， 著實(shí)令人震撼 。


北盤江大橋橫跨尼珠河大峽谷 ， 將貴州和云南連接起來 ， 因?yàn)樗慕ㄔO(shè)通車 ， 使“天塹變通途” 。它的建成也結(jié)束了貴州水城與云南宣威不通高速的歷史 。
北盤江大橋與丹昆特大橋一樣 ， 僅僅歷時(shí)3年的建設(shè)周期 ， 于2016年12月9日竣工 ， 總投資10.28億元 。

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