丹巴路碼頭（游船碼頭）
蘇州河42公里岸線已基本實現貫通 。海岸君從昨日舉行的2020年蘇州河兩岸岸線貫通新聞發布會獲悉，在聚焦親水、開放的同時，兩岸貫通段的品質也進行了同步提升，各區段都在挖掘文化底蘊、重塑地塊功能和活化更新上下足功夫 。
昨天，海岸君跟隨設計人員、建設單位“打卡”蘇州河部分貫通段，發現兩岸可圈可點的景觀很多 。而隨著貫通開放，蘇州河公共空間的人氣也在直線上升，沿河漫步的市民、游客一路真不少 。
逐步打通“斷點”
讓更多市民共享成果
曾幾何時，蘇州河成了無蓋的“垃圾場”，一度讓人無法靠近 。多年水體治理后，才又回歸潔凈清瑩 。2018年，上海提出啟動實施第四期蘇州河環境綜合治理，并逐步實現蘇州河兩岸公共空間貫通 。彼時，走通蘇州河從夢想照進了現實 。
△ 河南路橋下的北蘇州河段打造“摩登花街”
打造高品質公共空間，需要先把公共空間開放出來，關鍵在于打通斷點 。“貫通工程啟動之初，中心城區（外白渡橋-外環線）蘇州河兩岸未貫通岸線約15.3公里，63處斷點分布在沿線黃浦、虹口、靜安、普陀、長寧、嘉定等六個區 。”市住房城鄉建設管理委副主任、市“一江一河”辦常務副主任朱劍豪介紹，截至目前，除個別區段和點位外（三小區兩斷點），蘇州河兩岸42公里濱水岸線已基本實現貫通開放 。
其中，長壽路橋斷點正按北橫通道的總體節點有序推進；烏鎮路橋斷點正在抓緊施工，按計劃推進；普陀大華清水灣已順利進駐實施，將進一步提升該段濱河空間品質 。同時，相關區政府正在繼續深化完善剩余兩個小區的開放方案 。朱劍豪呼吁，希望小區居民能更廣泛更積極參與，建言獻策，共同謀劃，早日把共同家園打造得更加優美，讓更多市民共享成果 。
設施功能提升
更加突出“復合性”
上海中心城區“寸土寸金”，將蘇州河沿線的各類基礎設施重新進行設計，使其開放化、藝術化、景觀化，實現土地更加高效和復合地利用 。位于蘇州河畔的中國石化上海石油“第一加油站”，就是這樣一個典型案例 。
△ 最美加油站采用懸掛式加油
樓下折扇造型的墻面和懸掛式加油槍讓人耳目一新，樓上露臺人們正在一邊品嘗咖啡一邊欣賞蘇州河美景……這座與眾不同的加油站，如今被稱為上海“最美加油站”，這一稱謂讓同濟大學建筑設計研究院原作設計工作室建筑師王緒男頗感自豪 。
作為“最美加油站”景觀設計者之一，王緒男告訴海岸君，隨著加油站空間的重塑以及景觀的提升，這里不僅是一個加油站，還復合了精品超市，二樓咖啡廳、文化展示、觀景平臺等功能，成為游客可以停留觀景、獲取知識的一大景點 。