廈門和深圳是我國的兩個經濟特區，目前兩個城市之間的通勤主要通過廈深鐵路實現，廈深鐵路設計時速為250km/h，近期已經實現達速運營，在這之前一直都是以200km/h時速運營 。雖然運營時速已經提升至250km/h，但是對于兩地的商務往來而言還是不夠，部分民眾認為應該新建一條時速350km/h的高鐵項目，而且目前也已經在做了 。
廈門至深圳高鐵
廈深高鐵其實已經開始建設了，只是分段建設而已，全線由西至東分別為深惠汕高鐵）、汕汕高鐵）、漳汕高鐵，前兩個項目都已經開工建設，目前只剩下漳州至汕頭高鐵還未批復建設 。
深汕高鐵
深汕高鐵起點為西麗站，經過羅湖北）、坪山）、惠州南）、惠東等站點，終點為深汕站，設計時速350km/h，短期為深圳與深汕合作區之間的快速交通通道，長期為廈深高鐵組成部分 。
汕頭至汕尾高鐵
汕汕高鐵設計時速350km/h，貼著海岸線建設，和原有廈深鐵路有一段距離，目的也是對接深汕高鐵形成潮汕地區至珠三角地區的快速通道 。
漳汕高鐵
漳汕高鐵為廈深高鐵最后一段，目前還未建設，漳汕高鐵北接福廈高鐵，南接汕汕高鐵，形成福州經廈門至深圳高鐵通道 。
【廈門至深圳北高鐵站點 關于廈深鐵路站點圖】期待漳州至汕頭段早日開工建設，廈門至深圳的通勤時間將進一步縮短 。
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