【普桑當(dāng)年剛上市的時(shí)候賣多少錢】

普桑剛上市的時(shí)候是6-8萬(wàn)元，后來(lái)因?yàn)閲?guó)內(nèi)零件不過(guò)關(guān)，采用零件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的CKD生產(chǎn)方式，導(dǎo)致成本上揚(yáng)，再加上那時(shí)候還不像現(xiàn)在這樣的市場(chǎng)自由，普桑產(chǎn)能又不足，需要指標(biāo)，為了搞指標(biāo)，中間又疊加成本，導(dǎo)致最后價(jià)格上到20萬(wàn)左右 。拓展資料：桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國(guó) 。桑塔納最早要追溯至1973年 。當(dāng)時(shí)的西德大眾公司第一代帕薩特(Passat B1)生產(chǎn)之后，用戶在使用中出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題擺在了設(shè)計(jì)師與工程人員面前 。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)從而誕生了第二代帕薩特(Passat B2)汽車 。在北美被稱為Quantum(生產(chǎn)時(shí)間1981-1988)巴西早期稱為Quantum后期改稱Santana(生產(chǎn)時(shí)間1984-1991，后來(lái)巴西大眾公司與福特公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了我們所不了解的另一種“桑塔納” 。一直生產(chǎn)至2006年)阿根廷稱為Carat(生產(chǎn)時(shí)間1987-1991)墨西哥等拉美國(guó)家稱作Corsar(生產(chǎn)時(shí)間1984-1988)在日本由大眾公司授權(quán)日產(chǎn)公司生產(chǎn)，稱作Nissan M30(生產(chǎn)時(shí)間1984-1990)在中國(guó)由大眾公司授權(quán)上海汽車組裝(1982-1984)，實(shí)際上直到上海汽車被大眾公司收購(gòu)一年之后(1985年)才建成第一條生產(chǎn)線，由于決策問(wèn)題我們失去了上海汽車這個(gè)品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之 。桑塔納在中國(guó)還有一段曲折的故事 。上個(gè)世紀(jì)八十年代初美國(guó)賣給中國(guó)一套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但是在汽車生產(chǎn)線(道奇)的費(fèi)用上卻要價(jià)很高 。大眾公司為了爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)，在極短的時(shí)間內(nèi)做出了一輛搭載美國(guó)“心”的桑塔納，且價(jià)格較低，后來(lái)的事大家都知道了 。

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