昨天和一個做銷售的朋友閑聊，年后他們已經正常返工了，但是受到疫情的影響，一天下來到店看車的客人一個都沒有 。盡管他們已經做好了整個4S店的消毒處理，甚至免費提供硬通貨口罩，還是徒勞無功 。
這幾乎是當下所有4S店的真實寫照，沒有來店的客人車就賣不出去 。而按照目前疫情的走向，這種情況還會持續一段時間 。如何解決這個問題已經成了很多4S店和車企的心頭之急，既然汽車也是屬于商品，那么線上購車是否可以成為當下汽車銷售的一個風口，成為解決供需雙方的需求的橋梁呢？
傳統的汽車銷售需要建立或租用大面積的4S店，會面臨租金上漲、人工費用上漲以及高昂的后期維護成本，消費者購買愛車需要付出高昂的費用，而如果是在汽車行業蓬勃發展的時期，這些支出都可以通過汽車銷售的利潤去抵消，恰逢2018-2019年汽車行業的發展趨勢下行，汽車銷售變得愈加艱難，線上購車可以很好的規避這些問題 。
其實線上購車并不是最近才出現的，早在2017年，伴隨著共享經濟的火熱，很多公司轉型互聯網線上汽車銷售，打破了消費者以往的購車方式，線上購車開始逐漸被大眾所認知和接受，但是一直也處于不溫不火的狀態 。而此次疫情的到來更是推動了線上購車的發展，足不出戶就可以買車看起來真的方便快捷嗎，線上購車又有形式？
1.官網購車 。官網購車是目前比較主流的購車方式，用戶可以登錄各大品牌的官方網站，可以通過網站或者App進行線上AR看車，全方位了解新車信息，同時支持線上咨詢，待選到滿意的車型后還可以通過線上支付定金，官方會為消費者代辦所有購車手續 。有一些品牌的官網還可以個性化定制車型，買車就像在某寶買衣服一樣簡單 。
官網購車相對于其他方式來說，是比較權威的 。畢竟官網是也是各大品牌的一個銷售窗口，車企對于這方面的管理和控制相對到位，畢竟如果操作不好那不是砸了自己的招牌，因此從這方面來看，選擇官網購車的可信程度最高 。
2.直播購車 。當主播帶貨成為了商品銷售的新形式，汽車也不可避免的陷入其中 。隨著用戶的注意力從文字圖片轉移到視頻內容，尤其是短視頻，汽車營銷的方式也將發生改變 。如今，就算是十幾萬的車也可以拿到網上去賣，并且有一些相對成功的案例 。
短視頻的生產成本相對較低，相對于圖片文字可以很直觀的展示產品的各項信息和細節，從而激發用戶的購買欲望 。在去年10月，雷佳音代言寶沃汽車并開始了直播賣車，在為期兩個半小時的直播期間，觀看人數達到459萬，累計在線售出寶沃汽車1623臺、訂單金額超2.2億元，也就是說平均每1分鐘賣出11臺車，試問哪個銷售有這個能力 。

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