
自動(dòng)擋拉高速,先看是不是有手動(dòng)模式 。如果有手動(dòng)模式,就切換到手動(dòng)模式,讓每個(gè)擋位保持在高轉(zhuǎn)速,維持一兩分鐘即可 。
如果沒(méi)有手動(dòng)模式,有L擋的掛L擋,有S擋的掛S擋,踩油門(mén),讓車(chē)輛保持一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速,維持一兩分鐘即可 。至于L擋和S擋的原理,由于篇幅限制這里不再詳細(xì)解釋?zhuān)胁欢呐笥芽梢宰孕腥ゾW(wǎng)上查閱 。
如果既沒(méi)有L擋,也沒(méi)有S擋,也沒(méi)有手動(dòng)模式,就掛D擋,油門(mén)踩到底,維持一兩分鐘即可 。
原則就是:讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間 。轉(zhuǎn)速最起碼也要3000轉(zhuǎn)以上 。拉高速主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于車(chē)速的要求并不是很高 。
拉高速的好處有以下幾點(diǎn):
【自動(dòng)擋怎么拉高速】1、讓車(chē)上所有部件磨合匹配 。特別是變速箱齒輪可以達(dá)到更好的磨合 。
2、噴油嘴的霧化效果更好,汽油燃燒更充分 。
3、由于活塞的高速運(yùn)動(dòng),汽缸內(nèi)的溫度更高,氣流進(jìn)出氣門(mén)的流量和速度也很高,燃燒會(huì)更加充分,有利于清除氣門(mén)的積碳 。
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