截止到2019年3月7日為止，中國的上海、長沙、北京都有磁懸浮列車 。
中國的第一輛磁懸浮列車（買自德國）2003年1月開始在上海磁浮線運行 。2015年10月中國首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑 。
2016年5月6日，中國首條具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示范線——長沙磁浮快線開通試運營 。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運營線 。
北京磁懸浮示范線已于2017年12月30日正式商業運營，它是北京市建設中的一條中低速磁懸浮軌道線 。該線路連接北京城區與門頭溝區，西起石門營站，向東至蘋果園站，與6號線、1號線相接 。

擴展資料：
磁懸浮列車的原理：
磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車 。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力 。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快 。
工作原理磁懸浮列車利用“同極相斥，異極相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡 。
參考資料來源：百度百科-磁懸浮列車
參考資料來源：百度百科-北京磁懸浮示范線
【中國哪個城市有磁懸浮列車】

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