1、國三標準是從2008年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限 。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢，但營運的國三柴油車就難逃一死了 。此意見雖不是全國范圍實施的，但多數沿海省份或發達地區已經開始實施 。
2、雖然國三車不會強制報廢，但是已經進入了引導報廢的階段，其中一個手段就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理 。其實限行政策等于變相報廢，因為你的國三車不能走，放在那里也不會有價值 。
【10年以上的車是國三排放嗎 大部分是國四具體需要看什么品牌的哪一款車型】3、國四標準是2010年開始試行的，2011年開始全面實施的，此前是國三標準 。汽車廠家一般會提前制造符合國家排放標準的車輛，特別是一些中高端車型更早的達到國四排放標準 。所以2009年以后的車輛很多都已經能達到國四的排放標準，有些高端車型07、08年就已經達到國四的排放標準，但大部09年之前的車輛尾氣排放是不符合國四排放標準的 。

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