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低碳消費,我們來了 低碳購物


低碳購物(低碳消費,我們來了)
游人在熱鬧的北京前門大街購物 。新華社采訪人員 李 欣攝
在全社會積極落實“碳達峰碳中和”進程中,“買買買”被賦予了新要求:生活消費低碳化 。各地嘗試從商品的前端(供應(yīng)端)和末端(消費端),引導(dǎo)企業(yè)和居民進行低碳消費,在衣、食、住、行、娛等生活的各方面,有意識、有意愿地選擇氣候和環(huán)境友好型產(chǎn)品與服務(wù),避免浪費,鼓勵回收利用 。
低碳消費興起
生活在廣州的王小姐環(huán)保意識濃厚,上班時盡量不開私家車,而是選擇地鐵、公交或自行車出行 。在家中,還將水、電、氣設(shè)備換成了節(jié)能設(shè)備 。功不唐捐,她的這些低碳行為獲得了回報——通過廣東省碳普惠平臺兌換成了碳幣 。這些碳幣可以兌換商品,也可以捐贈用于社會福利 。
廣東的碳普惠平臺于2015年在廣州、中山、東莞、韶關(guān)、河源和惠州試點運營 。用戶通過平臺網(wǎng)站、手機APP、微信公眾號等渠道登錄碳普惠賬戶,用其低碳行為兌換碳幣和相應(yīng)的優(yōu)惠 。平臺不僅面向個人,也對小微企業(yè)、居民家庭的減碳行為進行量化并對其賦值 。2021年3月植樹節(jié),碳普惠還將游戲和綠色公益相結(jié)合,借助用戶量大的游戲平臺進行低碳傳播 。
像廣東一樣,許多城市都在推動居民參與低碳消費 。2014年,低碳城市試點之一的湖北省武漢市啟動了“碳積分體系”工作,以引導(dǎo)市民踐行低碳生活 。武漢市的碳寶包系統(tǒng)也應(yīng)運而生 。碳寶包于2016年6月上線運營,市民通過使用城市公共自行車、搭乘城市公交、步行等綠色出行方式兌換碳幣,碳幣可用于兌換電影票、團購券等優(yōu)惠券 。雖然碳寶包于2018年停運,但作為國內(nèi)最早的城市碳積分項目之一,為推動城市低碳生活提供了新思路 。
還有的地方嘗試搭建碳積分體系,如廣東省深圳市的碳賬戶平臺、四川省成都市的早點星球平臺等 。據(jù)日前發(fā)布的《政府與企業(yè)促進個人低碳消費的案例研究》介紹,深圳碳賬戶平臺幫助市民在交通警察局提交連續(xù)停駛申請后,通過自愿減排等行為獲取碳積分,兌換公益獎勵;成都的早點星球與四川聯(lián)合環(huán)境交易所合作推出個人碳賬戶,基于四川聯(lián)合環(huán)境交易所的碳減排核算方法對個人的碳排放量進行核算,計算用戶乘坐地鐵、公交、步行等低碳出行行為所減少的碳排放量,為用戶生成減排記錄 。核算后的減排量將被轉(zhuǎn)換為“星球幣”存入用戶賬戶中 。上述這些項目均由政府主導(dǎo)發(fā)起,項目的整體行動框架、行動目標均服務(wù)于城市低碳發(fā)展的政策目標 。
個人減碳不可小覷
減碳是項大工程,許多重大行業(yè)比如電力、鋼鐵、水泥等擔當了重任,那么,個人消費能在其中起多大作用?《政府與企業(yè)促進個人低碳消費的案例研究》報告認為:為實現(xiàn)2030年碳達峰、2060年碳中和的目標,除加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整外,也應(yīng)采取必要的干預(yù)手段降低因居民消費帶來的碳排放量的增長速度 。

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