津南站基本介紹天津南站京滬高速鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也將成為我國最繁忙的高速鐵路干線 。華苑相對(duì)于整個(gè)天津市來說，畢竟是一個(gè)小地方，把華苑站改為天津南站，目標(biāo)更大一些，對(duì)于南來北往的旅客來說，目標(biāo)比較好認(rèn) 。建立天津南站，與天津站、西站、北站遙相呼應(yīng)，也可以體現(xiàn)出本市作為綜合交通樞紐的功能 。”鐵三院專家介紹說，“去年，天津南站已和京 滬高速鐵路項(xiàng)目同步開工 。”天津南站設(shè)在西青區(qū)的張窩鎮(zhèn)，目前，正在進(jìn)行樁基施工 。據(jù)透露，地鐵3號(hào)線和規(guī)劃中的地鐵8號(hào)線與高鐵都在張窩鎮(zhèn)附近，但地鐵與高鐵如何連接，還沒有最終確定 。鐵三院專家介紹，天津南站與天津西站一樣，都是京滬高速鐵路的中間站，但是天津南站的規(guī)模遠(yuǎn)沒有天津西站大 。天津南站為2臺(tái)6線，站內(nèi)設(shè)正線2條，到發(fā)線4條，站房綜合樓采用線下橋式站型設(shè)計(jì)，按照最高接待人數(shù)1000人設(shè)計(jì)，由進(jìn)站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施組成 。京津城際鐵路通車后，有的列車在武清、亦莊站停靠，有的不停靠 。天津南站也一樣，鐵路開通后，只有部分列車會(huì)在該站停靠 。據(jù)介紹，天津南站最大的亮點(diǎn)便是站橋一體，該站設(shè)計(jì)為橋式站，有點(diǎn)兒類似輕軌車站，車站的部分結(jié)構(gòu)和高架橋是一體的，這樣既節(jié)約了用地，又體現(xiàn)出京滬高鐵的快速便捷 。目前，車站的設(shè)計(jì)還在細(xì)化中，列車震動(dòng)對(duì)車站的影響等技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)完成 。“一句話，乘高鐵的感覺就像坐地鐵，高峰期的發(fā)車間隔幾分鐘一列 。旅客不用提前購票，只要刷刷卡就能隨到隨走 。”有關(guān)專家如此描繪未來的京滬高速鐵路 。天津南站地址：天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)
【天津南站在哪？】

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