常見的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分 ， 導(dǎo)致動(dòng)力不足 ， 或者噴油嘴堵塞或卡住引起燃油供應(yīng)不足和功率損耗 ， 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 。
另外 ， 火花塞老化導(dǎo)致間隙變大、點(diǎn)火能量不足 ， 汽油霧化效果不好等 ， 各個(gè)缸體的功率出現(xiàn)差異 ， 車輛也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng) 。
還要檢查的就是積碳問題 。節(jié)氣門過臟 ， 噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多 ， 冷車時(shí)積碳吸附燃油 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)再一啟動(dòng) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度過低 ， 除了引起抖動(dòng)之外 ， 還會(huì)啟動(dòng)困難 。
比較少見的是汽油泵壓力不足 ， 導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)汽車抖動(dòng) ， 不過這個(gè)問題幾秒鐘就會(huì)恢復(fù)正常 。
【汽車點(diǎn)火抖動(dòng)怎么回事】

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