1、明挖法：明挖法分為四個(gè)步驟 ， 分別是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、內(nèi)部土方開挖、工程結(jié)構(gòu)施工、管線恢復(fù)及覆土 。因?yàn)槊魍诜ㄊ窃诘孛媸┕?nbsp;， 為了減少對(duì)交通的影響所以都是一邊挖一邊恢復(fù)交通 ， 這樣總的施工時(shí)間就會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些 。
2、鋪蓋法：先在道路底下建造中立柱及圍護(hù)結(jié)構(gòu) ， 在上方搭建支撐梁 ， 然后在支撐梁上鋪上蓋板 ， 供車輛通行 ， 在蓋板下方進(jìn)行施工 ， 作為臨時(shí)路面供車輛通行 ， 在蓋板底下進(jìn)行施工 ， 這就是鋪蓋法施工 。
3、礦山法：首先要建一個(gè)小小的施工豎井 ， 施工人員從豎井下去 ， 要按分部順序一小塊的挖 ， 慢慢挖出一個(gè)地下空間 。
4、盾構(gòu)法：施工人員先在管片廠將盾構(gòu)管片預(yù)制好 ， 再運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng) 。通過(guò)龍門吊 ， 將管片吊入盾構(gòu)始發(fā)井 ， 盾構(gòu)管片搬運(yùn)車將管片運(yùn)送進(jìn)隧道再由盾構(gòu)機(jī)對(duì)管片進(jìn)行拼裝 ， 形成隧道 。
【地鐵是怎么挖出來(lái)的】5、沉管法：沉管法一般用于地鐵隧道需要過(guò)江時(shí) ， 將事先在岸上預(yù)制好的一節(jié)節(jié)隧道管段沉到江底進(jìn)行拼裝 ， 形成隧道 。

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