【縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸掛怎么樣 與非獨(dú)立懸掛比 哪個(gè)更好】
半獨(dú)立懸掛高速更穩(wěn)定一些 。如果調(diào)教的好，減震器用的品牌也好，完全可以和獨(dú)立懸掛比 。老帕薩特后輪雖然是半獨(dú)立懸掛，但是高速依然很穩(wěn)定 。懸掛的種類(lèi)并不是特別重要的，也沒(méi)有好壞，各自有各自的優(yōu)點(diǎn) 。關(guān)鍵是減震器和調(diào)教 選擇一款車(chē)沒(méi)必要把心思放在懸掛種類(lèi)上面，別管他是麥弗遜還是雙叉臂，因?yàn)辂湼ミd也有操控非常好的汽車(chē)，如君威，甚至是寶馬M3都是改良的麥弗遜，M3不是雙叉臂的） 。關(guān)鍵還是看汽車(chē)是否肯用更好的減震器，搖臂材料是否足夠輕量化 。一般非獨(dú)立懸掛是用在SUV或者純種越野車(chē)上的，更結(jié)實(shí)耐用，通過(guò)性好 。但是高速穩(wěn)定性不如其他獨(dú)立、半獨(dú)立懸掛 。