在一些西方資料中，E-75有時也被稱為虎3（注意，在E-100 系列中有一種E-100 Ausf B型，它重90噸，采用了一種與虎王類似的炮塔，有些西方人稱它為E-90，也稱它為虎3 。這種說法并不完全正確，其實E系列戰車中并沒有E-90這個編號 ，而虎3這個稱號是錯誤的 E系列是單獨的一個系列）不過虎3這個稱號其實也該用在E-75的身上才稱得上真正正確） 。E-75真正與E-50有較大不同的是其炮 火炮配置及更為強力的發動機上（蘇軍的T-44/T-54以及美英的M46/百夫長I以及美國重坦T29、T32的裝甲在這兩種炮（88毫米L100 105毫米）面前將像紙一樣被捅破 。以及蘇軍的重型坦克IS-3、IS-4能否抵擋它們的攻擊還是一個問號 。)
其實E-75采用這種炮塔是有其原因的，大家看看它那長長的火炮，是不是很奇特，這是德國人為E-75裝配的88毫米L100火炮，其管身高達100倍徑 。這種超級火炮的威力遠遠超過了虎王坦克上著名的88毫米L71，但它的后座力也非常巨大，為了給這種超級火炮留下足夠的空間以及出于炮塔配平的需要（蘇聯重型坦克的龜殼狀炮塔是前重后輕，這樣當它們處于斜坡上時，將由于重力的影響使火炮自然滑向低處，結果將無法攻擊側面的目標，E-75則沒有這種麻煩） 。于是，E-75采用了這種大型帶尾艙炮塔 。但是這種坦克炮由于超長的管身導致可靠性很低，而且直到二戰結束也未能研制成功 。
E-75重75~80噸，其車體大小，裝甲配置都與E-50基本相同（不過E-75由于較重，其車體每側有8個負重輪，而E-50只有6個） 。

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