大理至瑞麗鐵路 ， 全長(zhǎng)330公里 ， 由云南省與鐵道部合資建設(shè) ， 投資257.3億元 ， 設(shè)計(jì)時(shí)速140公里每小時(shí) ， 為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線、電氣化鐵路 ， 設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為客車12對(duì)/日 ， 貨運(yùn)1200萬(wàn)噸/年 。
大瑞鐵路起于大理站 ， 止于瑞麗站 ， 沿途設(shè)有漾濞站 ， 永平站 ， 保山站 ， 龍陵站 ， 芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站 。
大瑞鐵路全線橋隧比例達(dá)75% ， 大理至保山段橋隧比例達(dá)86.5% ， 施工難度極大 。
建成通車后 ， 大理到瑞麗的行車時(shí)間將由公路運(yùn)輸?shù)?個(gè)小時(shí) ， 縮短到2個(gè)多小時(shí) 。
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：大理至保山段2021年12月31日 ， 保山至瑞麗段2022年12月 。

【大瑞鐵路什么時(shí)候通車】

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