廈門站在島內 ， 市區；廈門北站在島外 ， 集美區 。
廈門站簡介：
【坐動車到廈門站和廈門北站的區別是什么？】廈門站是華東地區的大站 ， 有始發客車41對 ， 通過鷹廈鐵路等與全國鐵路網連接 ， 覆蓋華北、西南、華中、華東等地區 。至東渡港區、海 滄港區的鐵路已通車 ， 開通了至上海、江西、武漢、鄭州、三明等地區的快速直達貨運列車 。廈 門火車站位于廈門市梧村街道 。
廈門站是一個具有五十年歷史的車站 ， 為實踐“人民鐵路為人民”的服務宗旨 ， 廈門站干部職工努力把握客運工作的特點和規律 ， 探索具有“窗口”特色的服務質量管理 ， 建立了一整套科學管理制度 ， 先后開發運用了計算機全路聯網售票系統、圖文LED導向顯示系統、旅客問訊語音合成系統、行車安全微機管理系統以及多媒體辦公自動化局域網等項目 ， 使車站運轉、客運服務、售票、信息管理、安全疏導管理系統的技術含量不斷提高 。
為了提高職工隊伍素質 ， 廈門站建立了教育激勵機制 ， 貫徹落實鐵道部規范服務標準 ， 制定了一套齊全的客運服務通用標準、崗位標準、作業標準 。廈門站為了強化內部控制和外部監督 ， 還聘請社會有關專家擔任“啄木鳥” ， 對車站服務質量進行監督、檢查 ， 促進車站服務質量不斷提高 。車站還積極推行ISO9001質量體系認證 ， 力求實現服務質量的標準化、程序化、制度化 。
鐵路：廈門轄區共擁有廈門站、廈門北站、杏林站、高崎站、前場站、東孚站、海滄站和白礁站等 。擁有站臺面積14716平方米 ， 倉庫面積13491.2平方米 ， 雨棚面積4150.6平方米? ， 散貨堆裝場地22808平方米 ， 可供散貨堆放量達17304.4噸 。
廈門站還將匯集城市快速公交系統、軌道交通和各類車輛等多種交通方式 ， 形成一個大型的綜合客運交通樞紐 。廈門站將采用巨型空間木行架支撐網架結構體系 ， 體現閩南民居“燕尾脊”意象 。客運用房總建筑面積5萬余平方米 ， 采取高架候車形式 ， 旅客“上進下出” ， 將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面 。廈門站鐵路設施擬一次性建成 ， 設到發線14條 ， 旅客基本站臺2座、中間站臺4座 ， 旅客地道、天橋各1座 ， 站臺上設等長無站臺柱雨棚 。交通換乘設施均盡量靠近站房布置 ， 縮短旅客換乘距離 。規劃目標是乘客能在最短5分鐘內 ， 實現乘車換車中轉的需求 。

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