機(jī)票票價(jià)我們都知道是浮動(dòng)機(jī)制的 ， 而10月23日起 ， 京滬高鐵票價(jià)也開(kāi)始是浮動(dòng)的了 ， 這么這兩者的區(qū)別在呢？
對(duì)于大中型干線機(jī)場(chǎng)和樞紐機(jī)場(chǎng) ， 每條航線不僅由一家航空公司運(yùn)營(yíng) ， 而且彼此之間也存在很多競(jìng)爭(zhēng) ， 尤其是在淡季 。競(jìng)爭(zhēng)非常激烈 。在這種情況下 ， 航空公司降低了票價(jià)以確保載客率 。一旦票價(jià)降低 ， 更多的人將選擇乘飛機(jī)旅行 。
【為什么機(jī)票比高鐵便宜】從高鐵價(jià)格數(shù)據(jù)來(lái)看 ， 價(jià)格變化主要與行駛時(shí)間有關(guān) 。對(duì)于從北京到上海不到5個(gè)小時(shí)的火車 ， 每個(gè)座位的票價(jià)都會(huì)提高； 而對(duì)于價(jià)格較低的火車 ， 行程大約需要6個(gè)小時(shí) 。由于火車具有很強(qiáng)的公益性 ， 因此原價(jià)并不高 ， 因此 ， 不能指望火車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)機(jī)票那樣一兩折的價(jià)格波動(dòng) 。

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