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國產(chǎn)車為什么都喜歡用雙離合


國產(chǎn)車為什么都喜歡用雙離合


國產(chǎn)車都喜歡用雙離合變速箱,主要是因為我國自主研發(fā)的變速箱主要就是雙離合 。
而我國自主研發(fā)的變速箱主要是雙離合,主要是受國家政策的影響 。
2008年,為了改變國內(nèi)沒有自主研發(fā)的變速箱這種局面,國家發(fā)改委牽頭,聯(lián)合了一汽、上汽、東風(fēng)等九家中國品牌車企共同成立了中發(fā)聯(lián)投資公司 。
攻堅也是有方向的 。AT變速箱因為難度太高,首先被排除 。因為AT結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、加工精度要求最高 。
其次,換擋感受不佳的AMT變速箱也被排除 。一番權(quán)衡過后,最終選擇了雙離合變速箱 。
也就是說,國產(chǎn)車都喜歡用雙離合變速箱與市場導(dǎo)向沒有關(guān)系,完全是受國家政策的影響 。
雙離合變速箱的縮寫是DCT,DCT是英文DualClutchTransmission的縮寫 。各汽車廠商對于雙離合變速箱的命名是不同的,例如大眾公司稱雙離合為DSG 。
雙離合變速器的特點是有兩套變速器,一個控制1、3、5擋,一個控制2、4、6擋 。可以簡單的理解為:一套離合器工作時,另一套離合器做準(zhǔn)備 。

【國產(chǎn)車為什么都喜歡用雙離合】

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