請(qǐng)問(wèn)廣州二沙島在哪里？如何到達(dá)那里？ _沙島

交通
島上目前設(shè)有二沙島西公交總站1座，為12路、57路巴士總站。
中途站沿二沙島東西向主干道——大通路、煙雨路，自西向東依次為：二沙西、省中醫(yī)二沙分院、星海音樂(lè)廳、二沙東（傳祺公園）。B21路、89路、131A路、131B路、194路、781路巴士均停靠上述沿途各站。
未來(lái)地鐵12號(hào)線將在島中部設(shè)“二沙島站”（暫用名）。
島上東邊大通路橋，西邊有廣州大橋，作為人車兩用橋與島上連接陸上交通。
二沙島是珠江廣州河段的沙洲，原名沙田、二沙頭，因位于大沙頭下游，及成島晚于大沙頭，故稱“二沙頭” 。東西長(zhǎng)3.3公里，最寬處600米，面積1.26平方公里。形成于清朝，因地處珠江擴(kuò)張段，水流緩慢，沙河的出口，流沙在此淤積而成。

擴(kuò)展資料：
歷史
二沙島東端舊稱“二沙尾”，舊有中流砥柱炮臺(tái)，又名中流沙炮臺(tái)，筑于清道光十六年（1836年），此炮臺(tái)與分列珠江（今廣州市內(nèi)珠江主航道，舊稱“省河”）兩岸、位于冼村涌口的綏遠(yuǎn)炮臺(tái)（約為今海心沙廣場(chǎng)東部）和赤崗的綏遠(yuǎn)炮臺(tái)（約為今廣州塔處）共同守衛(wèi)清代廣州城東側(cè)咽喉。
清代《防海紀(jì)略》稱：“廣東省河廣闊，惟東路二十里之獵德、二沙尾，西南十五里之大王滘，河面稍狹可以扼守。”該炮臺(tái)于清道光二十一年（1841年）3月第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)第一次廣州之戰(zhàn)中被英軍攻占、毀壞，后經(jīng)修復(fù) 。
因此對(duì)于近代在粵活動(dòng)的西方人而言，二沙島英文名為Napier Island（律勞卑島），即以首位英國(guó)駐華商務(wù)總監(jiān)律勞卑命名。
第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中，咸豐七年至十一年（1857年-1861年）近四年間，廣州為英法聯(lián)軍占領(lǐng)，自虎門(mén)至省河之炮臺(tái)悉數(shù)被毀。光緒六年（1880年），中流砥柱炮臺(tái)獲改建、修復(fù)，光緒十年（1884年）進(jìn)一步改建為西式炮臺(tái)，置有洋炮一門(mén) 。
后因江防防線向東擴(kuò)展至魚(yú)珠、長(zhǎng)洲一線，炮臺(tái)重要性降低。中流砥柱炮臺(tái)今已不存，其址在今二沙島藝術(shù)公園。
民國(guó)十年（1921年）前后，廣州名醫(yī)、制藥商梁培基，偕當(dāng)時(shí)另外兩位名醫(yī)左吉帆，彌翮云以及律師陳大年、南洋煙草公司大股東簡(jiǎn)照南等商議，于二沙頭西端共同集資興建珠江頤養(yǎng)園留醫(yī)院（即今二沙體育訓(xùn)練基地，廣東省體育運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院），眾多社會(huì)名流、巨賈曾在此療養(yǎng)、就醫(yī) 。
二沙體育訓(xùn)練基地原筑有一座步行便橋（又作“第一橋”）與珠江北岸相連。1988年海印橋建成通車，同時(shí)新建沿江東路通往二沙島的人行車行兩用橋與其沿江東路引橋相連。此后“第一橋”重要性日漸下降，約于2000年拆卸。
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