問題補充說明:

一.美系的車有來自一大特點,馬力大,費油,但是這都是老觀點了,科技是不斷進步的嘛 。1.雪佛蘭景程你覺得怎么樣?這車大,穩定性好,但是我覺得景程的技術有點落后了,性價比不好,本人打70分 。2.別克凱越怎么樣?價錢便宜,經濟實惠,還有兩廂版的,出去轉轉,挺好的,但是凱越明先害卷它接宗其實是韓國的技術,通用買了大宇就成了美國車了,嘿嘿,出身不好,你也考慮考慮吧,本人給它65分 。3.福特福克斯,很運動,很個性,三箱很傻的--兩箱多好!油耗又低操控性又好強烈推薦
4.蒙迪歐不錯,有一款手動的,16萬9千多,不知道這個價位你接受的了嗎?
其他的也沒什么了,美系的車不多,你說的在需業取定龍百價位還真不好找……頭痛……
二.德系的還不錯,世界上第一輛汽車就是人家德國人造的,那家伙好像叫卡爾.本茨的,造了一輛單引擎的,十幾馬力的,第一次開就叫他老婆開著回娘家了,哈哈,說多了……言歸正傳,德系的車的價格都太高,就一個大眾然她介還便宜一點,其他的奔花是利業排元景犯料馳了,奧迪了,別摸我啊(BMW)了都太貴了,就主要說說大眾吧!
1.寶來柴油怎么360問答樣?寶來其實就是新版捷達,別以為捷達就不好了,它給國人留下了皮實耐用的良好的印象,現在一提到皮實這個詞,人們都往往想到捷達,捷達的后代準沒錯的!這車號稱是駕駛者之車,操縱性不錯,柴油機省油,大概省30%-40%,柴油機的優點是省油,故障少,普通人開的話,養車的錢少花點,缺點噪音大,最起碼是比汽油機大,還有就是我國修運乙得組初國的柴油質量嘛不是太好,但是我想既然人家造的賣的車肯讓排照效定考慮到這個問題了結錯斯一組雙條至察隊,噪音也不是很大,現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多,不要考慮這個問題 。還有這車的制動距離偏長,我是說和日本車適影孔盾語殖會堅能須放比較的,相信你開車不會太猛吧負大?本人給90分!
2.波談節維羅也不錯,但是別要三廂的,老是水卻醫還損須混縮給增石覺得國人怪怪的,好好的兩廂車,一道中國就生生司石排江創章的給該成三廂,也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車,兩廂的不是吧 。還是兩廂的好!波羅的技術我容息部祖還不錯,配置不低,云決延劉史讀局沿全球同步上市的車,可見大眾對中國的市場很重視,就是有點太年輕的感覺,如果有一顆年輕的心的話就一定要買,不錯的車哦!本人給90分 。
3.高爾夫.世界名車,世界銷量冠軍,但是我國的情況就不是那么樂觀了,鐘鋼航州參直立策哥外失在我國賣的不怎么樣,社會保有宣織袁分區懷端紙懷繼白量太少,不建議購買 。
三.介紹韓系的吧,韓系的有現代,起亞,都是你說的價格范圍,還有的車型更便宜華逐書,大不了買配置高的嘛 。
1.現代依蘭特,便宜!但是車子質量的穩定性不敢打保票,但是便宜嘛,花錢少嘛,配置也比較豐富,性價比好,品質不好,那就給它60分 。
2.索娜塔,還比較沉穩大氣,就是不知道油耗怎么樣,品質嘛還是老樣子,70包官進注載回揚分啦 。
3.起亞賽拉圖,還比較漂亮,這幾天還再搞節油比賽,宣傳的還挺高調的,具體的情況我也不太了解,不做評論 。
四.法系的車 。
1.東風標志206.307都還不錯,206很年輕化,性能不錯,但是性價比偏高,307稍沉穩些,但是總體都是比較年輕化,我是覺得還好了,80分 。
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