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截止到2020年8月,公路自行車Pinarello360問答DogmaK8-S,一輛大處組氣向了歲茶高寧穿連概7萬-8萬元錢,車架尺碼是51.5cm大小,Pinarello的定素格迅住王尺碼選擇范圍在業界也是良心設計,K8-S擁有10種尺寸提供選擇,而F8則多歷達13種 。
F8的空氣動力學相對老款Dogma65.1提升47%,主要由三個部分體現,即前叉、整體管型和后夾器體現 。

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擴展資料:
這款避震設計,避震系統設計在后上叉上,位于后上叉與座管的連接處,提供10mm的避震行程,對于這款車在石板路上的表現,Wiggins表示這款全新設計的K8-S給了他完全不殺江印阿覺勞同的騎行體驗 。為于掌誰了能讓這款避震器更自如的工作,Pinarello和捷豹共同研造制了擁有出色韌性的扁平狀碳纖維后下叉 。
K8-S車架重約990g,一款避震器并沒有為它增加多少負擔,相反按照Wiggins的說法,加上了避震系統的K8-S反而能在石板路上飆出更高的速度 。
參考資料來源:Pinarello中國官網-官網
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