交通工具的發(fā)達(dá) ， 讓很多人都覺(jué)得很方便 ， 尤其是坐火車(chē)成為了現(xiàn)代人很普遍的事情 ， 經(jīng)常坐火車(chē)的人也會(huì)遇到一些火車(chē)意外 ， 最近也有不少的報(bào)道說(shuō)火車(chē)碰撞等很多的事故發(fā)生 ， 一旦火車(chē)出現(xiàn)了一些事故之后 ， 每個(gè)人就應(yīng)該多掌握一些急救方面的常識(shí) ， 那么應(yīng)該如何進(jìn)行急救呢 ， 火車(chē)急救的常識(shí)有哪些呢？
雖然事故的發(fā)生只是意外 ， 但如果在緊急事件突發(fā)時(shí) ， 掌握急救和逃生技巧 ， 也許能挽救更多生命 。
一般 ， 火車(chē)事故以出軌、相撞居多 。在硬座車(chē)廂內(nèi) ， 頭上的行李架和行李往往是“高危品” 。而且 ， 硬座車(chē)廂容納的人更多 ， 更易發(fā)生混亂 。硬臥車(chē)廂中 ， 上鋪相對(duì)危險(xiǎn) 。上海120急救培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)人、資深導(dǎo)師李明華告訴采訪人員 ， 火車(chē)事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷;內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷;鈍器或銳器刺傷;下墜后 ， 如遇河流 ， 可能導(dǎo)致淹溺;可能發(fā)生火災(zāi) 。
火車(chē)發(fā)生事故前 ， 通常沒(méi)有什么跡象 ， 不過(guò)乘客會(huì)察覺(jué)緊急剎車(chē) 。這時(shí) ， 首先要遠(yuǎn)離門(mén)窗 ， 趴下 ， 低頭 ， 下巴緊貼胸前 ， 以防頸部受傷 ， 抓住或緊靠牢固物體 。若座位遠(yuǎn)離門(mén)窗 ， 就留在原位 ， 保持不動(dòng);若接近門(mén)窗 ， 應(yīng)盡快離開(kāi) ， 尋找最近的牢固物體 。車(chē)停穩(wěn)后 ， 要先觀察周?chē)h(huán)境 ， 然后自救 。動(dòng)車(chē)或高鐵的車(chē)窗采用雙層鋼化玻璃 ， 就算翻車(chē)也不易破裂 。假如車(chē)廂兩端的出口堵塞了 ， 可以用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品 ， 敲擊玻璃的四個(gè)角 ， 或四條邊的中間部位 ， 出現(xiàn)裂縫后用腳踹開(kāi) 。如果路軌通著電流 ， 要等工作人員宣告已經(jīng)截?cái)嚯娫床拍芟萝?chē) 。
【火車(chē)急救常識(shí)有哪些】如果火車(chē)出現(xiàn)了事故之后 ， 首先也有保持了冷靜的頭腦 ， 如果頭腦太混亂了 ， 對(duì)緊急的處理很容易不到位 ， 甚至也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的急救方法 ， 因?yàn)轭^腦中應(yīng)該掌握一些正確的急救常識(shí) ， 在遇到火車(chē)事故的時(shí)候能夠處驚不亂 ， 沉著應(yīng)對(duì) ， 能夠?qū)W會(huì)一些逃生的技巧 。

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