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只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)有什么后果影響 保險(xiǎn)是不是可以只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)

講兩個(gè)故事:第一個(gè)故事講的是我學(xué)車(chē)時(shí)的駕校胡教練,我在學(xué)車(chē)時(shí) , 沒(méi)少挨罵,胡教練經(jīng)常給我們講他的開(kāi)車(chē)技術(shù)有多好,他之前是開(kāi)大客車(chē)的 , A1駕照 , 后來(lái)轉(zhuǎn)行做了教練 。
他自己也有私家車(chē),但他跟我們講他從來(lái)不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn),只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),而且十幾年了 , 沒(méi)出過(guò)事故,他就是開(kāi)車(chē)技術(shù)好,所以不需要買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn),然后跟我們講一年可以省幾千塊錢(qián) 。
我當(dāng)時(shí)印象很深刻 , 感覺(jué)這個(gè)教練與眾不同,居然不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)可以開(kāi)十幾年的車(chē),而且在駕校學(xué)車(chē)時(shí) , 他當(dāng)面讓我們見(jiàn)識(shí)過(guò)他的技術(shù) 。

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駕校學(xué)車(chē)
當(dāng)時(shí)學(xué)科目三要開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)市區(qū),然后到一個(gè)相對(duì)比較偏僻的道路練車(chē),胡教練展示了他那出神入化的開(kāi)車(chē)技術(shù),把不停地看后視鏡并操作擋把,動(dòng)作很快,速度也很快,當(dāng)時(shí)讓我們很是佩服 。
后來(lái)我們考過(guò)了駕照,就不知道胡教練的故事,一次偶爾碰到一個(gè)當(dāng)時(shí)一起學(xué)車(chē)的人就在一起閑聊,然后說(shuō)到胡教練,那人說(shuō)聽(tīng)說(shuō)胡教練出了重大交通事故,說(shuō)是一輛摩托車(chē)撞到胡教練的車(chē)了,由于速度過(guò)快,摩托車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡 。
是摩托車(chē)撞的胡教練的小車(chē),但責(zé)任是五五開(kāi),因?yàn)楹叹毜能?chē)速度比較快,胡教練需要承擔(dān)一半的責(zé)任 。
賠償對(duì)方家屬42.5萬(wàn),交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)了10萬(wàn)元,胡教練還要承擔(dān)32.5萬(wàn)元,這一事件讓胡教練大為受傷 , 一下子讓他二十多年的省商業(yè)險(xiǎn)的錢(qián)一次性全部掏出來(lái),而且還不夠賠 。
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【只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)有什么后果影響 保險(xiǎn)是不是可以只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)】私家車(chē)與摩托車(chē)相撞
第二個(gè)故事講的是我自己,那是2018年 , 在一次回家的路上,我們小區(qū)是在路邊的 , 需要右拐進(jìn)去,我為了超越前方的摩托車(chē) , 所以加快了車(chē)速超越對(duì)方,當(dāng)我超越對(duì)方并打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí) , 由于安全距離太近,導(dǎo)致后方的摩托車(chē)手急剎而摔倒 。
雙方車(chē)輛并沒(méi)有接觸 , 但對(duì)方手上、身上的皮膚全破了,流了不少血,又沒(méi)有戴頭盔,然后報(bào)了交警,把對(duì)方送到醫(yī)院 。
前后檢查與住院費(fèi)用花了四千五,最后確定對(duì)方只是皮外傷,對(duì)方前后一個(gè)星期沒(méi)上班,后來(lái)補(bǔ)償對(duì)方一千五百元,再加上住院費(fèi)用,一共花了六千元 。
這還是在我的車(chē)沒(méi)有碰到對(duì)方的情況下造成的,當(dāng)時(shí)我還在慶幸,萬(wàn)一車(chē)撞到人家,至少是五位數(shù)以上的花銷(xiāo)了,這年頭錢(qián)真是不經(jīng)花啊 。
幸好當(dāng)時(shí)我買(mǎi)了商業(yè)險(xiǎn),保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)了五千五百元,等于這場(chǎng)事故我只花了五百元就解決了 。
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交通事故
要不是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),有很多人連交強(qiáng)險(xiǎn)都不會(huì)買(mǎi),我反正是不能理解這種車(chē)主的想法,一輛車(chē)十幾二十萬(wàn)都能買(mǎi)下來(lái),卻不愿意拿出一年幾千塊錢(qián)來(lái)買(mǎi)一份商業(yè)車(chē)險(xiǎn) 。
沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)的私家車(chē)就像是在裸奔,運(yùn)氣好一生平安,運(yùn)氣不好傾家蕩產(chǎn),誰(shuí)也不敢說(shuō)自己是最幸運(yùn)的那個(gè),明天與意外,誰(shuí)也不知道哪個(gè)會(huì)先來(lái)?
為什么那么多人不愿意買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn),只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)呢?
唯一的原因就是為了省錢(qián) 。
一輛十五萬(wàn)的新車(chē),第一年的商業(yè)險(xiǎn)差不多是五千多,如果不出險(xiǎn),后面會(huì)逐年遞減,平均下來(lái)三千多一年 , 就算20年不買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn),也就是省了6萬(wàn)多塊錢(qián) , 這一點(diǎn)錢(qián)真的不夠賠付一場(chǎng)重大事故的 。
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交強(qiáng)險(xiǎn)
死亡與傷殘事故,交強(qiáng)險(xiǎn)最多只能賠11萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)最多賠償1萬(wàn)元 , 財(cái)產(chǎn)損失最多賠償2000元,還是自己有責(zé)任的情況下,如果車(chē)主沒(méi)有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠付1.1萬(wàn)元死亡傷殘,1000元醫(yī)療費(fèi)和100元財(cái)產(chǎn)損失 。
你說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)這點(diǎn)錢(qián)能干嘛?如果是20年前 , 交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的這點(diǎn)錢(qián)也許還有用,但如今遍地是豪華車(chē),而且人員傷亡的賠償金額越來(lái)越大 , 隨便磕碰一下也不止這點(diǎn)錢(qián),那么問(wèn)題來(lái)了,國(guó)家為啥要強(qiáng)制車(chē)主購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)呢?
所謂的交強(qiáng)險(xiǎn)其實(shí)是保第三方的,也就是保別的人與別的車(chē),保險(xiǎn)公司是第一方,車(chē)主是第二方,除此之外的所有車(chē)與人都統(tǒng)稱(chēng)為第三方 。
比如在交通事故中,你與其它車(chē)輛發(fā)生碰撞,那其他車(chē)輛就是第三方,你撞到行人了,那行人就是第三方 。
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交強(qiáng)險(xiǎn)與三者險(xiǎn)
國(guó)家強(qiáng)制你買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的原因就是出了意外有個(gè)保障,保險(xiǎn)并無(wú)一無(wú)是處,尤其是交通事故,現(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多,每天都會(huì)發(fā)生什么事故,至于小磕小碰什么的,更是不計(jì)其數(shù)了 , 而交強(qiáng)險(xiǎn)只能應(yīng)付一些賠償數(shù)額較小的事故 。
如果連交強(qiáng)險(xiǎn)也沒(méi)有,那一旦發(fā)生事故,就會(huì)損失很多金錢(qián),辛辛苦苦幾十年,一次回到解放前 , 這樣的話社會(huì)就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)蕩,所以國(guó)家會(huì)強(qiáng)制要求,反正有損失由保險(xiǎn)來(lái)賠 , 用小錢(qián)來(lái)?yè)Q取一定的保障 。
只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)唯一的好處就是省錢(qián),后果就是省了一些錢(qián),前文說(shuō)過(guò) , 只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),就算是省了20年的商業(yè)保險(xiǎn),也不過(guò)是6萬(wàn)多塊錢(qián) 。
只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)最大的壞處就是一旦發(fā)生意外,涉及到大金額的賠償 , 交強(qiáng)險(xiǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠賠償?shù)模瑖?yán)重的甚至?xí)A家蕩產(chǎn) , 這就是后果,后果很?chē)?yán)重 。
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三者險(xiǎn)
我一個(gè)同事追尾了一輛落地價(jià)380萬(wàn)的奔馳S600,光是維修費(fèi)就需要45萬(wàn) , 當(dāng)時(shí)他嚇得臉色蒼白,幸好他買(mǎi)了商業(yè)保險(xiǎn),三者險(xiǎn)買(mǎi)了200萬(wàn)的 , 由保險(xiǎn)公司賠償 。
他沒(méi)出一毛錢(qián),如果他只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的話,最多賠2000元 , 自己得掏44萬(wàn)8千塊錢(qián) 。
如果是普通的工薪階層,如何賠得起,不是一輩子都完了 , 別以為你是三十年的老司機(jī),技術(shù)杠杠的,就不會(huì)出事故,不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一,開(kāi)車(chē)這事不完全看技術(shù) , 還要看運(yùn)氣的 。
開(kāi)車(chē)最怕的其實(shí)不是撞到豪華車(chē),而是撞到人,現(xiàn)在人員傷亡的賠償特別高 , 越是年輕的人,賠償越高 。
而且機(jī)動(dòng)車(chē)與人員發(fā)生碰撞,就算機(jī)動(dòng)車(chē)不是主責(zé) , 也會(huì)承擔(dān)一定的賠償金額,而且這個(gè)金額一般人都受不了 。
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追尾邁巴赫
我在網(wǎng)上看到一個(gè)新聞,一個(gè)司機(jī)撞死一個(gè)小孩子 , 對(duì)方家屬索賠100萬(wàn),最后賠償了80萬(wàn)左右,而且還是小孩子主責(zé),橫穿馬路 , 突然被車(chē)撞到的 。
如果只有交強(qiáng)險(xiǎn)的話,最多賠償11萬(wàn),自己要掏69萬(wàn),這不是個(gè)小數(shù)目吧 , 一般人都賠不起,這就是沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)的后果 。
現(xiàn)在三者險(xiǎn)最高可以買(mǎi)1000萬(wàn)的,我自己的車(chē)買(mǎi)的是200萬(wàn)的三者險(xiǎn) , 綽綽有余了,有些人買(mǎi)了很高的三者險(xiǎn),開(kāi)車(chē)就橫沖直撞 。
這種心態(tài)要不得的,保險(xiǎn)只是當(dāng)你有意外發(fā)生時(shí)有個(gè)保障 , 不是讓你故意闖禍的,橫沖直撞的話,再多的保險(xiǎn)也保不了你 。

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