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豐田汽車是如何發展起來的 豐田屬于哪個國家的品牌

作為日本以及亞洲最大車企,豐田汽車以及相關聯企業擁有超過36萬員工是日本擁有員工數量最多的企業 。
豐田旗下的卡羅拉車型自誕生以來深受世界人民歡迎,是世界上銷量最高的車型 , 皮實耐操的豐田皮卡成為中東和非洲人民最喜愛交通工具甚至是軍車,在各種崎嶇不平的地形中飛馳的豐田皮卡甚至反過來成為了中東和非洲的名片 。
那么豐田是如何走到現在的呢?(中東和非洲的戰爭一度被稱之為豐田戰爭或者皮卡戰爭)

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豐田汽車的前身是豐田織機制作所,由日本當年著名的發明家豐田喜一郎成立 。
【豐田汽車是如何發展起來的 豐田屬于哪個國家的品牌】豐田喜一郎和父親豐田佐吉是日本紡織業的開路先驅,他們發明了日本最早的混合動力紡織機并依靠紡織業在十九世紀末期到1933年經濟危機之前獲取了充足的資本積累 。
1933年豐田設立了汽車制造部門,從歐美購買來汽車進行逆向研究,1934年開發出第一代試生產的A型引擎并在1935年生產出第一臺試生產的A1型轎車 。后又在1935年生產出G1型卡車 。1937年正式成立豐田自動車工廠 。
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自誕生之初 , 豐田就秉持著和美國車企福特類似的理念,即生產讓平民消費的起的廉價汽車,并非常重視零部件的國產化研究 。
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不過早期豐田技術力并不雄厚,生產的汽車銷量也并不好,同時因為快速擴張公司也險些陷入破產危機,不過二戰的爆發使得豐田取得了日本軍方的訂單并借此擺脫困境 。
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在第二次世界大戰后的50年代豐田和美國車企合作開始生產民用汽車,并在1957年開始進入美國市場 。在戰后隨著美國軍事訂單和日本經濟恢復,豐田進入了高速發展期 。
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二十世紀70年代在世界經歷兩次石油危機和汽車增多引起大氣污染后,豐田開始重視低油耗高性能發動機的研發,并開發出了著名的“LASRE”系列引擎 。
除此之外豐田抓住機會大力發展節油緊湊型汽車,搭載了更優秀引擎的豐田汽車開始在全世界打出名氣 。在1989年豐田汽車50周年之際更換車標,自此我們熟悉的標志正式登上舞臺 。
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進入八十年代由于美國和日本之間的貿易不均衡,日本車企開始自主減少對美出口(是的就是日企自愿減少出口 , 因為日本車企擔心更大的貿易逆差可能是讓日企失去美國市?。? ,豐田在減少向美國出口的同時也開始開發高溢價豪華車型 。
也是在八十年代豐田開始進入中國,但是主要進行技術交流并沒有實際生產,直到1998年豐田開始和一汽合作正式在中國制造整車 。也就是從此“車到山前必有路,有路必有豐田車”這句廣告語開始出現在中國人的印象里 。
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時至今日,豐田已經是年產接近一千萬輛的巨型車企,在2012年豐田的全球累計銷量就已經超過2億輛 。
豐田帶給世界的不只有汽車,還有世界聞名的“豐田生產方式”也就是TPS,此模式的典型特征就是減少浪費高效周轉零部件,需要多少就生產多少,達到部件零庫存的效果 。TPS至今仍然是眾多管理學研究者爭相研究的經典案例 。
豐田依靠模仿歐美汽車起家 , 但是并不只是單純的模仿,在早期模仿的同時豐田就沒有停下來自主探索的腳步,豐田的成功除了歷史的機遇之外還少不了豐田對于創新的探索 。在未來相信豐田也不會停下自己的腳步 。

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