驛站是什么？
驛站，是古代供傳遞軍事情報(bào)的官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所 。
驛站的發(fā)展
秦朝時(shí)開始建立 。公元前221年 ， 秦始皇統(tǒng)一六國(guó)，第二年(前220年)，就下令修筑以咸陽(yáng)為中心的、通往全國(guó)各地的馳道 。
《史記·秦始皇本紀(jì)》載：“二十七年，始皇巡隴西、北地，出雞頭山，過(guò)回中 。焉作信宮渭南，已更命信宮為極廟，象天極 。自極廟道通酈山（即驪山），作甘泉前殿 。筑甬道，自咸陽(yáng)屬之 。是歲，賜爵一級(jí) 。治馳道 。”
在這些古道上，秦帝國(guó)立候、室、廬、舍、館等服務(wù)設(shè)施，供一般行人休憩、住宿；置郵、亭、驛，主要傳遞公文，接待官員 。
杜郵亭
在唐朝 ， 元朝變得繁華 。唐朝設(shè)立了駕部，統(tǒng)領(lǐng)全國(guó)的驛站，共設(shè)驛站 1639 處，七條國(guó)內(nèi)驛道、七條國(guó)際驛道 ， 全長(zhǎng) 5 萬(wàn)公里，文書傳遞的最快速度可達(dá)300里每天 。唐朝詩(shī)人岑參《初過(guò)隴山途中呈宇文判官》就記錄了驛站系統(tǒng)的發(fā)達(dá) 。
“一驛過(guò)一驛，驛騎如流星；平明發(fā)咸陽(yáng)，暮及隴山頭”
【驛站相當(dāng)于現(xiàn)在的什么 古代的驛站在現(xiàn)在是什么意思】一個(gè)驛站又是一個(gè)驛站，驛騎疾馳有如流星一般，
黎明時(shí)分從那長(zhǎng)安出發(fā)，傍晚已經(jīng)越過(guò)隴山之顛；
岑參
元朝的驛站叫做“站赤”，元朝還頒布了第一部驛站法律 ， 這部法律叫《站赤條例》 。元代的統(tǒng)治者從沙漠中走出，占領(lǐng)了中原 ， 體驗(yàn)到中原“天上人”般的生活 。由奢入簡(jiǎn)易 ， 有簡(jiǎn)入奢難，把驛站都打扮的華華麗麗，只為了給在驛站臨時(shí)休息的官員 ， 提供舒適是住宿條件 。與此同時(shí)，元代建造的驛道和驛站的數(shù)量也很多 。據(jù)統(tǒng)計(jì) ， 元朝全國(guó)1119處驛站共約有驛馬45000匹 。在東北的哈兒賓(即今哈爾濱)地區(qū)則有狗站15處，供應(yīng)驛狗3000只 。
元代驛站
驛站的建設(shè)在明清時(shí)期達(dá)到了繁盛的極點(diǎn) 。明清時(shí)期，全國(guó)有驛站2000多座 ， 能同時(shí)具有水陸轉(zhuǎn)運(yùn)、接待功能的驛站只有86座，這就是所謂的水馬驛 。而作為當(dāng)時(shí)江南至京城之間重要的水馬驛站，盂城驛保存的建筑結(jié)構(gòu)和功能，清晰地反映出驛站在傳送、接待、轉(zhuǎn)運(yùn)功能中發(fā)揮的巨大作用，1996年被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位 。
盂城驛
驛站的功能
1.郵政局
是供傳遞軍事情報(bào)的官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所 。電視里經(jīng)常看到的“八百里加急”，每隔20里，信使都會(huì)在附近的驛站，換馬，休息片刻，重新上路 。如果，信使出了意外，也會(huì)在驛站換人 。
2.漕運(yùn)
漕運(yùn)是利用水道調(diào)運(yùn)糧食（主要是公糧）的一種專業(yè)運(yùn)輸 。而唐朝郵驛設(shè)置遍于全國(guó) ， 分為陸驛、水驛、水陸兼辦三種 。水驛就兼負(fù)了部分漕運(yùn)的功能 。
3.官方招待所
驛站，是古代官員上任 ， 或出差，在路途中 ， 朝廷會(huì)為官員提供免費(fèi)的住所 。明清時(shí)期，驛站有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和建造標(biāo)準(zhǔn)，其居住條件不會(huì)比當(dāng)?shù)氐胤焦俚淖∷?。更令人側(cè)目的是，官員們住驛站不但不花錢，還能反過(guò)來(lái)從驛站里拿錢 。在當(dāng)時(shí)，有不少官差到驛站住宿，走時(shí)都要以各種名義索要銀子 。
4.臨時(shí)看守所
差役押送犯人時(shí)，也會(huì)在驛站歇息，所以，驛站一般也會(huì)配備幾間監(jiān)房供臨時(shí)關(guān)押犯人使用 。此外，規(guī)模大一些的驛站還會(huì)有馬神祠、公館、佛堂等場(chǎng)所，水陸兼運(yùn)的驛站還會(huì)配有船只，比如，據(jù)《高郵州志》記載，盂城驛中就配有18條船 。
驛站的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式
驛站里的公務(wù)人員有驛長(zhǎng)和驛夫 。
驛長(zhǎng)的工作內(nèi)容是：1.負(fù)責(zé)官方文書及軍情、急報(bào)、文書的傳遞；2.管理驛夫；3. 管控驛馬的健康和經(jīng)費(fèi)支出情況 。
古代的驛站的經(jīng)費(fèi)支出，都是由國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān) ， 驛長(zhǎng)要每年上報(bào)經(jīng)費(fèi)明細(xì)報(bào)表，如果驛馬出現(xiàn)死亡 ， 驛長(zhǎng)要賠付，嚴(yán)重的判刑 。
驛夫的工作內(nèi)容是：1. 傳遞公文、情報(bào) 。2. 打掃驛舍 。
驛夫的是最低下的 ， 拿著最低的工資，甚至是沒(méi)有工資 ， 卻是最辛苦的 。在當(dāng)時(shí)，有不少官差到驛站住宿，走時(shí)都要以各種名義索要銀子 。如果不給，那么驛夫挨官差打，都是非常正常的事情 。最嚴(yán)重的是在郵遞過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤便會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰 。唐朝法律中規(guī)定的很詳細(xì)，驛夫抵驛必須換馬而行，否則杖八十 ， 耽誤行期的，公文遲到一天 ， 杖八十，兩天加倍，以此遞增 。
驛站的使用是有嚴(yán)格規(guī)定的，要使用驛站必須要有憑證，驛站使用憑證是勘合和火牌，政府行政部門使用時(shí)憑勘合；兵部使用時(shí)憑火牌；加急的需加兵部火票 。
民間的驛站 --- 鏢局
驛站是國(guó)家用的，民間無(wú)權(quán)使用，但老百姓也是有需求的，給遠(yuǎn)方的家人，傳個(gè)急信什么的 。
"有百分之五十的利潤(rùn)，它就鋌而走險(xiǎn)；為了百分之一百的利潤(rùn)，它就敢踐踏一切人間法律；有百分之三百的利潤(rùn)，它就敢犯任何罪行，甚至冒絞首的危險(xiǎn)." 這個(gè)時(shí)候，民間就出現(xiàn)了鏢局 。
有錢能使鬼推磨 。古代的大戶人家，有的是錢 。鏢局屬于武裝押運(yùn)，里邊有鏢頭，武師，腳夫等大馬騾驢一應(yīng)俱全 。一趟押鏢的成本很高，而且有生命危險(xiǎn) 。“此路是我開 ， 要想此路過(guò)，留下買路財(cái)”，攔路搶劫的惡霸可不是好打發(fā)的 。及時(shí)擺平了惡霸 ， 通關(guān)的時(shí)候，門口的小吏，也要有孝敬 。
這一趟的開銷，也就名門望族 ， 商家大戶付得起 。
山西平遙古城華北鏢局博物館
俠僧探案?jìng)髌嬷遵R鏢局
驛站的消亡
驛站的經(jīng)費(fèi)一直是國(guó)家出的，但這么多驛站 ， 不停的白吃白拿，明朝驛站的馬匹在150年內(nèi)食量增漲了5倍以上，羊毛出在羊身上，底層老百姓苦不堪言 。
崇禎二年（公元1629年），劉懋上書崇禎皇帝，建議裁撤驛站 。劉懋給崇禎皇帝的上疏中說(shuō)：“當(dāng)今天下州縣困于驛遞的約十之七八，而驛遞用于公務(wù)的僅十分之二 ， 用于私事的占十分之八 。”劉懋把問(wèn)題的著眼點(diǎn)重點(diǎn)放在了崇禎皇帝一直非常關(guān)心的財(cái)政問(wèn)題上，他指出，如果將裁掉驛卒的工資用在對(duì)付滿洲人身上 ， 那將是一個(gè)兩全其美的好辦法 。
崇禎皇帝一看這既解決了政府資源浪費(fèi)的問(wèn)題，又解決了對(duì)外用兵軍費(fèi)的問(wèn)題，于是當(dāng)年五月下令劉懋改任兵科給事中，專門負(fù)責(zé)驛遞整頓的事務(wù) 。
驛站撤了 。李自成失業(yè)了 。成千上萬(wàn)失業(yè)的驛卒失業(yè)了，失業(yè)群眾迅速組織起了他的同行，組成了一支聲勢(shì)浩大的反叛大軍 。清朝末路了 。
這惡果 ， 何嘗不是驛站花費(fèi)過(guò)巨，盤剝百姓，政府維護(hù)特權(quán) ， 滋生腐敗，管理不善，公物濫用，所造成的 。
總結(jié)
三千多年的驛站 ， 見證了歷史的變遷，王朝的興衰，百姓的喜樂(lè) 。興，百姓苦 ， 亡，百姓苦 。
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