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為什么飛機有兩個黑匣子 飛機上黑匣子是什么意思

黑匣子是什么?為什么飛機會有兩個黑匣子呢?有何區別
黑匣子是航空領域儲存飛行數據的重要存儲器,飛機的黑匣子聽上去就非常神秘,但是它的顏色并不是黑色 , 而是非常醒目的橘紅色 。
這是因為一旦需要尋找黑匣子時,在任何地方這個顏色都容易更加顯眼容易發現 。
而且在黑匣子的外部設置了反光條 , 就算在黑暗中,和黑漆漆的夜里,也能看到它發射出來的反光 。

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黑匣子的外觀是小型集裝箱的樣子,非常簡潔,不要小看黑匣子的樣子簡單,它使用了高科技材料進行加工,外置的鋼板抗壓力和抗沖擊的能力非常強大 。
而且能夠隔熱內置的數據受到外殼的保護,能夠很好的儲存其中的數據 。
為什么飛機會有兩個黑匣子呢?
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這兩個黑匣子的功能是有所區分的,其中一個是駕駛員的座艙錄音器,另外一個是飛行資料記錄器 。
駕駛員的座艙錄音器,會對整個航程的對話進行記錄 , 駕駛員和機組乘務人員的對話等,駕駛員和塔臺等溝通對話等 , 或者是飛機之間的駕駛員之間對話,都會記錄下來 。
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能夠通過記錄下來的內容,復盤駕駛員是怎樣處置的飛行中的各種事宜和狀況,進行分析和對比,能夠為梳理飛行中的操作瑕疵作出依據 。
記錄語音對話的黑匣子里面有磁帶,這個磁帶可不是普通的材料制作的 , 而是能夠防震防水防火的材料 。
后來隨著科技的發達 , 從磁帶升級為耐沖擊耐壓的靜態存儲儀,讓黑匣子的存儲和保存數據的能力顯著提高 。
另外一個飛行資料記錄器的黑匣子,是專門記錄飛機的航電數據的設備,但是這個儀器因為儲存空間限制,能夠自動記錄二個小時以內的數據 。
后面的數據會自動覆蓋前面的數據,以保證得到的數據是最近的資料 。
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這個飛行記錄包括了飛機的飛行高度 , 飛行速度 , 航線執行方向和進程,傾斜度 , 發動機的轉速和溫度 , 爬升情況和下降情況等等 。
飛機在空中加速減速,油耗,起落架收放等等細節都會記錄下來 , 也就是說飛機的所有工作參數都有記錄,而且非常詳盡 。
黑匣子常規都會安裝在飛機的尾部位置,這個位置一般是最安全的地方 , 在飛機出現故障或意外事故后,這個機尾部分一般損壞概率是最小的 。
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而且國際航空協會對黑匣子的技術參數也有著具體的要求標準,需要達到承受30分鐘的一千度高溫 , 能夠在深海里浸泡半年都不會滲水腐蝕 。
抗水壓和侵蝕性液體浸泡都不容易損壞,從而保證黑匣子里的資料保存完好 , 經過嚴格測試和符合標準的黑匣子,才會安裝到飛機上進行正常的使用 。
現在黑匣子作為安全備份設備,已經不僅僅應用到航空飛機上,而是在導彈,火箭等尖端武器,潛艇輪船等海上艦船等 。
包括汽車領域,都開始逐漸普及 , 用來進行儲存行進中的各種數據和參數 , 對于提升性能和改進一些瑕疵提供了非常真實可靠的依據 。
世界上目前的商用飛機都采用了兩個黑匣子的存儲方式進行配置,以確保飛機在航行中的重要數據都分別得到了存儲,那么這種設備是誰設計的呢?
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它是澳大利歐亞的一位名叫戴維倫博士發明的黑匣子,他是一名工程師,立志要為航空領域貢獻更好的安全保障和記錄儀器 , 于是就開始設計黑匣子的雛形 。
飛機上的電源打開后,黑匣子就會連接傳感器自動開始工作,而且保留下來的數據是無法更改的 。
黑匣子設計之初 , 澳大利亞方面沒有覺得很重要,但是英國空委會秘書羅伯特了解到黑匣子的設計理念和功能后,認為這是非常具有航空變革性的重要設計 。
并且進行大力的宣傳和幫助推廣 。
后來澳大利亞因為出現了538航班事故,強制要求民航班機上要安裝黑匣子記錄航行情況 。
此后很多國家開始逐步接收并安裝黑匣子,于是黑匣子成為了飛機上的重要安全數據存儲配置 。
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現在兩個黑匣子的設計依然沿用至今,駕駛員的語音錄音資料能夠直觀聽到發生了什么狀況 , 如何處理的,駕駛員發布了什么指令 。
執行情況怎樣,乘務組有無回應和配合 , 以及飛行過程中機組成員之間的溝通等 。
另外一個記錄飛行數據的黑匣子 , 能夠更加一目了然飛行中的各種操控和處理的方式,而且分成兩個黑匣子 。
就是為了至少在萬一出現空中事故時,找到其中一個黑匣子 , 也能破解飛機到底出現了什么問題,從而怎么做才能在后續避免同類問題的發生 。
【為什么飛機有兩個黑匣子 飛機上黑匣子是什么意思】如果兩個黑匣子都能夠找到是最好的結果,互相印證更能完整地復述飛機到底出現了什么樣的問題,駕駛員的操控有無問題,飛機的狀況是否出現異常等等 。

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