奧迪A3車主是窮人，還是不懂車？
買奧迪A3的到底是不是窮人？ 先不反駁，我們用數據說話 。

就價位來說，奧迪A3不是豪車，但他仍是豪華品牌中的一員，奧迪A1現在已經停產，所以A3就變成了真真正正的入門級 ， 10年以前你很難想象的到20萬以內的價格就可以開上一輛奧迪，但是現在奧迪不僅實現了，他還將自己客戶群體的年齡段一下子拉低到25歲左右 。
我們先來看一項奧迪官方的數據統計 ， 奧迪A3車主的平均年齡和性別對比 。
奧迪A3車主年齡
24歲以下
25-34歲
35-44歲
45-54歲
占比
9.9%
55.6%
24.7%
9.9%
車主性別/車型
奧迪A3
雅閣
邁騰
男
56.8%
70%
78%
女
43.2%
30%
22%
由此可以看出，奧迪A3的定位極其準確：35歲以下的年輕人，且女性車主占比很大 。



這些年輕人的用車需求是什么？不僅僅是代步工具，還要彰顯個性 ， 外觀靚麗，駕駛體驗好 ， 最后還有—身份的象征；雖然入門級奧迪對身份的加成并沒有那么高，但不可否認的是 ， 4個圈的光環真的就比高爾夫的大眾標、昂科賽拉的馬自達標、思域的本田標都要亮眼 。
奧迪做到的是降維打擊，并且精準、有效 。
總有人說入門級豪華車的車主是打腫臉充胖子的，那到底買A3的是不是窮人呢，我們再來看一項統計 。
家庭年收入
奧迪A3
雅閣
邁騰
11萬以下
3.7%
【一般開奧迪a3是什么人 買奧迪a3的都是不懂車的人嗎】6.3%
5.5%
11-15萬
6.2%
11.3%
6.6%
15-19萬
25.9%
27.5%
19.8%
19-25萬
23.5%
27.5%
36.3%
25萬以上
40.7%
27.5%
31.9%
如果看這個統計你會發現，入門級豪華品牌的家庭比其他品牌的車主似乎"更有錢" 。



那他們到底懂不懂車呢？
如果你試過A3，你就會知道這是一款多么好開的小車，別看他只有1.4T ， 奧迪也絕不會砸自己的招牌 。
高爾夫一直講究操控，號稱“小鋼炮” ， 為啥高爾夫總要對標A3 ， 還不就是想借著奧迪的同平臺給自己拔拔高，要不咋不找明銳、速騰對標呢 。
好了，其實買什么車真的就是自己喜歡、適合自己 。
還是那句話，如果有人說你打腫臉充胖子，先問問他開什么車有沒有資格再說 。

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