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人工智能可優(yōu)化移動通信

很多文章的報道都是由微觀而宏觀，今日小編講給大家?guī)淼年P于人工智能可優(yōu)化移動通信的資訊也不例外，希翼可以在一定的程度上開闊你們的視野！y有對人工智能可優(yōu)化移動通信這篇文章感興趣的小伙伴可以一起來看看
盡管許多歐洲國家/地區(qū)目前正在建立第五代移動通信 ， 但科學家們已經在致力于其優(yōu)化 。盡管5G遠遠優(yōu)于其先前版本 ， 但即使是最新的移動通信標準也仍有改進的空間：特殊是在發(fā)射器和收發(fā)器之間難以直接瞄準的城市地區(qū) ， 無線電鏈路仍無法可靠地發(fā)揮作用 。在最近啟動的歐盟項目ARIADNE中 ， 有11個歐洲合作伙伴正在研究如何通過使用高頻段和人工智能來開辟“超越5G”的先進系統(tǒng)架構 。

人工智能可優(yōu)化移動通信


5G的主要優(yōu)勢在于其高頻率以及因此而來的高傳輸速率，這確保了幾乎無延遲的連接和快速的數(shù)據(jù)傳輸 。但是，高頻需要定向系統(tǒng)，在大多數(shù)情況下，該系統(tǒng)依賴于視線(LOS) 。這意味著發(fā)送方和接收方必須能夠看到對方 。不幸的是，LOS原則會導致連接問題，尤其是在城市和高度發(fā)達的地區(qū) 。
造成本地5G網絡中這些連接問題的原因之一是取消效果 。當信號通過LOS連接傳輸并同時通過反射復制時，會發(fā)生這種效果 。該副本會覆蓋來自LOS的信號并取消它 。結果：信號沒有到達接收器 。像以前的4G一樣，這種通過非視線(NLOS)進行的多徑傳播仍然是5G的問題 。因此，ARIADNE的主要目標之一是開辟新概念，以更好地操縱LOS和NLOS場景，從而大幅度提高移動通信鏈路的可靠性 。
【人工智能可優(yōu)化移動通信】歐盟項目的全稱是“用于5G長期演進的人工智能輔助D波段網絡”，匯合了來自五個國家的研究和行業(yè)合作伙伴 。目的是根據(jù)D波段(130-174,8 GHz)的頻率開辟節(jié)能高效且可靠的移動通信鏈路 。D頻段的總帶寬超過30 GHz，非常適合快速數(shù)據(jù)傳輸 。然而，該新使用的頻帶被劃分為幾個子頻帶，并且需要對先前使用的系統(tǒng)架構和相應的網絡操縱進行調整 。
ARIADNE旨在通過結合創(chuàng)新的高頻無線電架構和基于人工智能的新網絡處理概念來創(chuàng)建“ 5G之后”的智能通信系統(tǒng) 。該項目財團計劃到2022年實現(xiàn)并演示一種無線鏈路 ， 該鏈路具有100 Gbit / s范圍內的極高數(shù)據(jù)速率，并且延遲幾乎為零 。歐盟支持該項目，并將其作為“地平線2020”計劃的一部分 。ARIADNE專注于三個主要研究領域：硬件組件的開辟 ， 超表面的研究以及基于人工智能或機器學習的網絡操縱的適應性 。

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