目前,在“3060”雙碳目標(biāo)持續(xù)落地之際,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力之一 。
另一方面,為了實(shí)現(xiàn)減少碳排放的目標(biāo),高碳排放的傳統(tǒng)能源行業(yè)在未來(lái)將不斷受到限制 。2023年1月8日,國(guó)家電網(wǎng)能源研究院發(fā)布《中國(guó)能源電力發(fā)展展望》,顯示一次能源低碳轉(zhuǎn)型明顯 。
預(yù)計(jì)2023年、2023年、2023年和2023年非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重將分別達(dá)到22%、40%、69%和81%左右 。
傳統(tǒng)能源企業(yè)如何向新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型?成為很多傳統(tǒng)能源企業(yè)面臨的問題 。
上海投資管理有限公司總經(jīng)理李對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示 。com:“我們發(fā)現(xiàn)氫能業(yè)務(wù)和公司主營(yíng)的煉油業(yè)務(wù)有相似之處,從生產(chǎn)到凈化、運(yùn)輸、配送和建站,最后是加氫 。這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈需要投入太多,機(jī)會(huì)很多 。”
李現(xiàn)任上海投資管理有限公司總經(jīng)理 , 為山東京博控股集團(tuán)提供氫能戰(zhàn)略方面的新業(yè)務(wù)拓展和投資服務(wù) 。京博集團(tuán)從煉油業(yè)務(wù)起步,發(fā)展成為涵蓋能源、新材料、三農(nóng)發(fā)展和物流業(yè)務(wù)的綜合性集團(tuán) 。2023年,京博集團(tuán)已位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第320位 , 銷售收入653億元 。近年來(lái) , 京博集團(tuán)開始向新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,氫能成為京博集團(tuán)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方向之一 。
氫能產(chǎn)業(yè)與煉油產(chǎn)業(yè)相似
財(cái)經(jīng)網(wǎng):公司投資氫能是出于什么考慮?李維昆:碳中和的路線很清楚 。到2023年,煤炭在能源中的比重將從現(xiàn)在的76%降低到10%以下 。石化行業(yè)也存在這個(gè)問題 。現(xiàn)在石油的比例是30%,10年后還是30%,40年后可能只有5% 。比例達(dá)到30%的時(shí)候,大家都會(huì)玩得很開心 。當(dāng)比例達(dá)到5%的時(shí)候 , 生活就會(huì)難過,所以我們要投資一些有前瞻性的東西 。
也許40年后,經(jīng)濟(jì)形態(tài)會(huì)和現(xiàn)在完全不一樣,但如果現(xiàn)在不布局,40年后就沒有機(jī)會(huì)了 。對(duì)我們來(lái)說(shuō)投資不是一個(gè)開明的想法 。第一,行業(yè)前景好 。氫肯定會(huì)是40年后應(yīng)用最廣泛的能源之一,光伏很可能是第二 。
第二,氫能業(yè)務(wù)與主營(yíng)煉油業(yè)務(wù)相比,有相似之處 。從生產(chǎn)到凈化,運(yùn)輸,配送建站,最后加氫,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈需要投入太多,機(jī)會(huì)很多 。
第三 , 這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有明顯的規(guī)模和集聚效應(yīng),更適合機(jī)制優(yōu)勢(shì)靈活、實(shí)力足夠的民營(yíng)企業(yè) 。
向氫能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型策略:入局產(chǎn)業(yè)鏈兩端 , 投資中間產(chǎn)業(yè)鏈
財(cái)經(jīng)網(wǎng):'s投資氫能產(chǎn)業(yè)的策略是什么?李維昆:我們從產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)分析,從制氫到最后的氫燃料電車 。我們會(huì)評(píng)估哪些環(huán)節(jié)可以自己做,哪些環(huán)節(jié)需要投入 。
首先我們自己的業(yè)務(wù)可以生產(chǎn)氫氣副產(chǎn)品,然后還有氫氣提純、運(yùn)輸、氫燃料電池、加氫等工業(yè)環(huán)節(jié) 。你想投資嗎?我們都要判斷 。
比如在氫能運(yùn)輸過程中,整個(gè)行業(yè)中氫能是以液化形式、固態(tài)形式還是氣態(tài)形式運(yùn)輸?還有待觀察 。不排除各種形式、各種技術(shù)路線的創(chuàng)業(yè)公司關(guān)注、研究甚至布局,或許都是早期投資 。最后,當(dāng)我們看清了行業(yè)的趨勢(shì),這個(gè)企業(yè)就壯大了 。我們前期投資了這個(gè)企業(yè),然后可以和這些公司在產(chǎn)業(yè)鏈上更多層面的合作,比如產(chǎn)業(yè)層面的合作 。
再看氫燃料電池 。氫燃料電池在產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)上可能離我們的業(yè)務(wù)很遠(yuǎn) , 我們自己可能做不了 。但可以和氫燃料電池公司進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),如聯(lián)合連續(xù)質(zhì)子交換膜、雙極板、催化劑等 。都是可以探索和嘗試的 。膜是高分子材料的一種,我們組可以判斷能不能做出來(lái) 。至于催化劑,石化業(yè)務(wù)包括催化劑,如鉑催化劑 , 這是固體貴金屬 。目前,我們正在與先進(jìn)的技術(shù)合作,可以減少貴金屬的負(fù)載 。這方面有機(jī)會(huì)嗎?值得探討 。也就是說(shuō),不用做整個(gè)氫燃料電池,我們可以參與其中的一小部分,這也是我們投資氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的一種方式 。
最后是加氫環(huán)節(jié),集團(tuán)在山東有1300個(gè)加油站,目前是用來(lái)加油的,不是加氫的 。加油站是未來(lái)的寶貴資產(chǎn),汽車需要一個(gè)地方實(shí)現(xiàn)能量補(bǔ)充 。現(xiàn)在這個(gè)地方是加油站,以后我們可以把其中一部分改造成加油站 。值得注意的是,現(xiàn)在東部沿海地區(qū)的加油站價(jià)格很貴,加油站生意就像互聯(lián)網(wǎng)公司補(bǔ)貼買流量一樣 。
,數(shù)量少是虧的 , 達(dá)到規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)后就會(huì)有很好的盈利,我們既然有這樣的體量積累,就可以進(jìn)行探討 。
總得來(lái)說(shuō),我們的制氫業(yè)務(wù)是氫能產(chǎn)業(yè)的源頭 , 加氫的場(chǎng)景也在我們這,其余產(chǎn)業(yè)中間環(huán)節(jié)我們可以通過考慮投資來(lái)介入 。
財(cái)經(jīng)網(wǎng): 你們投資氫能項(xiàng)目是在很早期就進(jìn)入嗎?
李維昆:
階段不限 。如果是一個(gè)很大的、很成熟的企業(yè),技術(shù)先進(jìn)、協(xié)同性強(qiáng),當(dāng)然可以探討;但是新興的、技術(shù)領(lǐng)先的板塊也可以投 。有一些企業(yè)存在時(shí)間很長(zhǎng),但是以前沒在風(fēng)口上 , 所以活得很艱難,近期因?yàn)轱L(fēng)口到他這了,他有技術(shù)積累優(yōu)勢(shì),也是有很大價(jià)值的 。但整體上專注主業(yè)、長(zhǎng)期耕耘的我們更看好,比如在氫燃料電池領(lǐng)域,作為一個(gè)整體的能量系統(tǒng),對(duì)科研基礎(chǔ)、集成能力和工程化經(jīng)驗(yàn)都有極強(qiáng)的要求,也許并不是短期能夠跑通的 。
財(cái)經(jīng)網(wǎng): 目前新能源企業(yè)也在布局氫 , 公司作為傳統(tǒng)能源企業(yè)來(lái)投資氫能,和新能源企業(yè)會(huì)形成怎樣的差異化競(jìng)爭(zhēng)?
李維昆: 新能源布局氫能的方式主要是綠氫,比如光伏發(fā)電制氫,綠氫當(dāng)前還存在成本較高的問題 。我們是工業(yè)副產(chǎn)氫,不會(huì)產(chǎn)生新的碳排放,并且成本不高 。
靈活突破技術(shù)門檻和政策門檻
財(cái)經(jīng)網(wǎng): 氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)門檻是挺高的,現(xiàn)在公司有沒有一些專家或者核心技術(shù)方面的積累?
李維昆:
氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)門檻高,我們沒做過燃料電池積累并不多 。目前行業(yè)現(xiàn)在很多做氫能電池的企業(yè)都是從國(guó)外,如日本、德國(guó)等引進(jìn)的專家或者技術(shù) 。所以并不一定要在燃料電池這個(gè)環(huán)節(jié)投入大量精力,去參與激烈的競(jìng)爭(zhēng);但我們可以制氫,可以投資氫燃料電池企業(yè),氫燃料電池企業(yè)把成功做出了電池 , 我們?cè)儇?fù)責(zé)加氫,這樣打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈 , 對(duì)雙方而言是可能雙贏的 。
財(cái)經(jīng)網(wǎng): 根據(jù)現(xiàn)在的觀察,氫能產(chǎn)業(yè)將來(lái)或許比較依賴政策資源,所以公司在這方面會(huì)怎么布局?
李維昆:
氫能產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng) , 有的環(huán)節(jié)是強(qiáng)政策支持的,比如像氫能源電池車一定是強(qiáng)政策支持的 。但是這個(gè)車上路之后得要獲得服務(wù),得加氫,這個(gè)領(lǐng)域如果民營(yíng)背景的公司發(fā)揮機(jī)制靈活、高效服務(wù)的優(yōu)勢(shì),也是有參與機(jī)會(huì)的 。
財(cái)經(jīng)網(wǎng): 最近上海和北京都出了關(guān)于氫能的支持政策,京博的業(yè)務(wù)主要集中在山東,請(qǐng)問未來(lái)公司有辦法切入長(zhǎng)三角和京津冀的氫能市場(chǎng)嗎?
李維昆:
【貴金屬提煉賺錢嗎,金屬提煉創(chuàng)業(yè)】從一個(gè)行業(yè)的萌發(fā),到競(jìng)爭(zhēng)者眾多,到最后格局穩(wěn)定這么一個(gè)過程來(lái)說(shuō),我覺得未來(lái)的很多事情都很難預(yù)測(cè)得很準(zhǔn) 。我們可能參與的策略是,未來(lái)從制氫環(huán)節(jié)入手,把它加工成各個(gè)品種的氫,符合不同需求的氫 , 然后給客戶去用 。我們有全國(guó)領(lǐng)先的化工品的物流網(wǎng)絡(luò) , 這個(gè)網(wǎng)絡(luò)是可以覆蓋京津冀的 。但是前提肯定是成本有優(yōu)勢(shì)、服務(wù)及時(shí)高效、品質(zhì)過關(guān),中后臺(tái)支持到位,如果能做到這些 , 并不是沒有機(jī)會(huì) 。
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