如今社會，電動車基本都是前碟后鼓的，因為鼓剎基本應(yīng)用于后輪 。并且對應(yīng)電動車而言，前碟后鼓這個配置制動力基本能滿足常日需求了 。那么抱剎和碟剎哪個好呢？
- 從使用方面上看，碟剎會好一些，因為鼓剎會隨著剎車頻率而慢慢減弱其剎車靈敏度，制動距離也會越來越長，容易發(fā)生事故 。
- 抱剎：就目前來說抱剎是普及的一種自行車剎車器，這種剎車器具備操作性好、結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定、成本很低、美觀等優(yōu)點，但是老化或是明顯磨損之后制動力就會變差，不過剎車器成本低，即使更好也不會太貴 。
- 碟剎：碟剎主要是通過夾器作用于盤片的制動，剎車反應(yīng)非常靈敏 ， 手感輕松又省力，但是這種自行車剎車器比較厚重，如果要替換零件會很復(fù)雜，維護成本也比抱剎這種剎車器高得多，不過剎車性能相對于抱剎更好 。
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