還不知道：宋朝真的領(lǐng)先世界幾百年?的讀者，下面趣歷史小編就為大家?guī)碓敿?xì)介紹，接著往下看吧~
歷史上的宋朝，曾出現(xiàn)過一段資本主義經(jīng)濟(jì)的萌芽期，有學(xué)者認(rèn)為：倘若宋朝并未滅亡 ， 我國經(jīng)濟(jì)足可領(lǐng)先全球數(shù)百年 。那么，這種猜測是建立在什么基礎(chǔ)上呢?
今天就讓我們一起來看看宋朝的經(jīng)濟(jì)情況 。
宋朝是中國歷史上經(jīng)濟(jì)、文化、教育最繁榮的時(shí)代，達(dá)到了封建社會(huì)的巔峰 。著名史學(xué)家陳寅恪就說過：“華夏民族之文化 ， 歷數(shù)千載之演進(jìn)，造極于趙宋之世 。”開封，位于豫東平原的中心，又稱汴梁、汴京，為宋朝國都長達(dá)168年，歷九帝，是當(dāng)時(shí)著名的文化、經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)、政治中心，其繁榮程度，后世難以企及，并且，它還是中國最早有猶太人定居的城市 。
從唐朝中后期開始經(jīng)濟(jì)中心南移，到南宋最后完成 。可以說，在這一時(shí)期，宋朝的對外貿(mào)則變得易異常發(fā)達(dá) ， 又因?yàn)樵谒纬?cái)政收入中，對外貿(mào)易稅占據(jù)了一定的比例 ， 所以，宋朝在外貿(mào)稅中獲取的收益遠(yuǎn)超其他朝代 。宋高宗趙構(gòu)就曾說過這樣的話：“市舶之利最厚 ， 若措置得當(dāng)，所得動(dòng)以百萬貫計(jì)，豈不勝之于民?朕所以留意于此 ， 庶幾可以寬民力 。”
大意為：朝廷在市場上獲取的稅收是極其豐厚的，倘若能夠以妥善的政策征稅，每年起碼可以從中獲取幾百萬貫的收入，極大程度地緩解老百姓的負(fù)擔(dān) 。相比于宋朝，明、清兩代商人地位不高 ， 市場也受到極大的限制 。在商業(yè)不發(fā)達(dá)的情況下，朝廷收入主要源于農(nóng)業(yè)稅 。宋朝之所以會(huì)增加商業(yè)稅收的比例，是因?yàn)樗纬呢?cái)政支出極大 ， 只能通過這種方式保證收支平衡 。
宋朝時(shí)期官方發(fā)行的貨幣總量大，最能直觀體現(xiàn)這一點(diǎn)的就是我國考古學(xué)家的發(fā)現(xiàn) 。在發(fā)掘其他朝代的錢幣時(shí)，考古隊(duì)最多能在一處考古現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)數(shù)百枚錢幣 。然而 ， 在發(fā)掘宋朝錢幣時(shí)，考古隊(duì)往往能在一處考古現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)數(shù)噸 。例如：我國考古學(xué)家于2003年在四川地區(qū)發(fā)掘出南宋錢幣近七噸 。2006年，我國考古學(xué)家在山東某施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了北宋鐵錢三十余噸 。
那么，為什么宋朝會(huì)鑄造這么多錢幣?
這完全是因?yàn)樗纬?jīng)濟(jì)發(fā)展飛快，市場對貨幣的需求量極大 。據(jù)數(shù)字顯示，宋朝在最鼎盛時(shí)期兩年的鑄幣量比明朝二百年的造幣量還要多 。因此 ， 考古學(xué)家才會(huì)發(fā)現(xiàn)數(shù)額龐大的宋朝貨幣 。實(shí)際上，在我們的鄰國越南、朝鮮和日本 ， 當(dāng)?shù)乜脊艑W(xué)家也都發(fā)掘了大量宋朝錢幣 。
對此 ， 世界著名經(jīng)濟(jì)史學(xué)家貢德弗蘭克也認(rèn)為：“11世紀(jì)和12世紀(jì)的宋代，中國無疑是世界上經(jīng)濟(jì)最先進(jìn)的地區(qū) 。自11世紀(jì)和12世紀(jì)的宋代以來，中國的經(jīng)濟(jì)在工業(yè)化、商業(yè)化、貨幣化和城市化方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界其他地方 。”
【都說宋朝領(lǐng)先世界幾百年 真實(shí)情況到底是什么樣的】還有就是：宋朝的造船技術(shù)領(lǐng)先世界 ， 船只數(shù)量位居全球第一 。眾所周知，古代船舶都有這樣的特性，那就是噸位越大，制造起來越困難 。宋朝時(shí)期的座船、官船噸位十分大，就連出海捕魚的民用船只的噸位也遠(yuǎn)超其他國家 。
如今，我們可以在泉州海外交通博物館看到宋朝時(shí)期的商船，據(jù)目測該船只的長度在二十五米左右，寬度在十米左右，噸位在二百噸以上 。在那個(gè)科技不甚發(fā)達(dá)的年代，這樣的噸位足以讓其他國家瞠目結(jié)舌 。
然而，二百噸還不算夸張，據(jù)《高麗圖經(jīng)》的記載，宋徽宗御船的噸位達(dá)到了恐怖的一千噸 。除此之外，宋朝的官船、民船中應(yīng)用了多種先進(jìn)技術(shù)，例如“客舟”的船艙里配備了指南針，還有標(biāo)記明確的航海圖 。
有了對外貿(mào)易的資金和交通工具，接下來就是與海外國家建立貿(mào)易關(guān)系 。宋朝對待外商的態(tài)度相當(dāng)友好 ， 有一系列鼓勵(lì)性政策 。例如，在對外開放港口這件事上，朝廷于泉州、明州、杭州、廣州四地設(shè)立了專管外貿(mào)的機(jī)構(gòu)，也就是“市舶司” 。
從職能來看，這一機(jī)構(gòu)與現(xiàn)代的海關(guān)有些類似，除了對外來船只進(jìn)行管理外，還負(fù)責(zé)向商人征收稅務(wù) 。本地的商人若想出海貿(mào)易，他們只需證明自己的資質(zhì)，便可從官府領(lǐng)到一張憑證 。商人只需持有這張憑證 ， 就可攜帶貨物出國參與到外貿(mào)中，不需再準(zhǔn)備其他復(fù)雜的手續(xù) 。
倘若 ， 有外國商人想在宋朝買房定居，宋朝政府也為他們提供了相應(yīng)的政策 。在廣州、泉州等外商數(shù)量較多的城市，當(dāng)?shù)厝司鶗?huì)尊重外國人的習(xí)俗、信仰、生活習(xí)慣等 。除此之外，朝廷還會(huì)在外國人的聚居地中建設(shè)公共設(shè)施，滿足外來商人的一切生活需求 。
為了留住更多的外商，朝廷為他們修建了廉價(jià)的公租房 。據(jù)統(tǒng)計(jì) ， 當(dāng)時(shí)有一半的外商選擇租用公租房，在宋朝定居 。由此可見 ， 早在宋朝時(shí)期，我國就已出現(xiàn)了資本主義萌芽 ， 比一些學(xué)者認(rèn)為的鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期還要早了數(shù)百年 。
說到最后，筆者不妨來聊些題外話，當(dāng)時(shí)，宋朝公租房的租金非常便宜，每個(gè)月僅需500文錢 。像小說中武大郎這種每天能賺到一百文錢的小商販，每月只需拿出收入的六分之一即可租到房子 。更人性化的是，朝廷會(huì)建造一定數(shù)量的“廉租房”，專為少數(shù)沒錢租房的群體服務(wù) 。
當(dāng)然，為了防止老百姓占便宜，當(dāng)時(shí)僅有十分之一的開封居民能夠申請到廉租房 。
參考資料：
【《宋史·食貨志·互市舶法》、《高麗圖經(jīng)》】
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