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福特,水星,林肯p1150故障碼解釋和消除方法,P1150故障碼怎么解決?

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P1150故障碼,適用于福特,水星,林肯,意思是加熱氧傳感器 - 燃油修剪在極限(第2排,傳感器1)(Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 2, Sensor 1)) 。
背景知識:氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量 , 以修正噴油量 , 從而使發動機獲得最佳空燃比 。在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后) 。故障原因包括進氣系統泄漏,EGR閥卡住或泄漏,蒸發排放系統故障,燃油壓力過高泄漏或噴油器污染,氧傳感器附近的排氣泄漏,燃油壓力調節器故障 , 氧傳感器或其電路接頭故障,低燃油壓力或郵箱油量太少,機油過多或機油標尺沒有放好等 。
當你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼 。清除代碼的時候,事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除 , 千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼 。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一 , 使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶” , 我們知道 , 有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發動機運行經驗數據,這就為什么有些人發現維修清除后,發現很長一段時間性能表現都不咋滴或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這種情況下 , 就得另外修復音響,這樣子搞 , 就等于撿了芝麻丟了西瓜了 。

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