CX65巧妙融合旅行車和SUV的設計元素，既有傳統旅行車的空間和操控 ， 又兼具SUV的視野和通過性，是一款宜家宜旅能彰顯生活品位和格調的跨界旅行車 。
駿派CX65是天津一汽駿派攜手IDG（Italdesign）打造的繼駿派A50后的第二款車型，后者Italdesign為世界三大設計公司之一 ， 駿派CX65極具原創性的設計便是出自其手 。在駿派CX65游艇式造型的內部，其實是大眾PQ34平臺，而這亦是其一大亮點；要知道一汽大眾旗下的寶來、蔚領等車型均出自PQ34平臺 。而駿派CX65不到7萬的起售價格，足以稱之為平民旅行車 。
派CX65，給人第一印象是簡潔流暢，分段式腰線貫穿勾勒車身線條，同時沿用旅行車特有的小溜背造型，呈現出車身層次的凹凸感與立體感 。作為一款跨界旅行車，其車身長寬高分別是4596/1785/1525mm，軸距為2610mm，和一汽大眾蔚領相當的水平 。而且駿派CX65還擁有172mm的離地間隙，能夠保障一代的通過性 。駿派CX65支持后排座椅比例放到，常規的容積達到610L，第二排座椅靠背放平后，最大擴展容積達到1503L 。
【駿派cx65性價比如何？】駿派CX65這款車性價比還是相當高的，七萬多的價位 ， 在同價位的車型里已經比較物有所值了，配置方面最基本的都齊全，內飾看上去也比較大氣，雖然是低價位車型，但做的還是很有水平，操控性能上，我個人感覺很不錯，手動擋的車開著就是有感覺 ， 尤其是在直線加速的時候，連續不停的換擋，很有駕駛樂趣，并且車身跑起來的時候感覺很穩，沒有飄飄的感覺，在網上也看了網友的評論 ， 比較省油 。其實想開了，車就是代步，畢竟價格在這放著，已經在同價位里算是比較占優勢的了 。

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