發動機積碳是發動機在正常工作的過程中，燃油在高溫狀態下未完全燃燒產生的一種膠著狀物質，這種物質會附著在進氣門、燃燒室，以及油路管道內 。那么發動機積碳多了什么癥狀？
- 發動機有沒有積碳可以通過五點現象來判斷：發動機動力減弱、車身啟動困難、油耗逐步上升加速后勁不足、怠速不穩等 。
- 發動機動力減弱：積碳一般會出現在活塞表面以及燃燒室頂面，會造成燃燒室實際容積減小，并且減小吸氣量的情況 。這種情況下氣門積碳會影響進氣，導致缸壓不足 ， 動力下降的結果 。
- 車身啟動困難：由于發動機燃燒室積碳，汽車起動時一部分汽油被積碳吸收，車缸內減弱了霧化功能 ， 減少了參與燃燒的油氣混合物，發生啟動困難甚至無法啟動 。
- 油耗逐步上升：缸內積碳到一定程度使汽油在缸體內燃燒不能得到充分的發揮 ， 油耗就會上升 。
- 加速后勁不足：汽車加速線性沒有之前開車那么輕盈了，這個時候也可能是積碳過多的原因 。
- 怠速不穩：當節氣門出現積碳，車輛就會出現怠速不穩、抖動的情況 。
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