【諸葛亮北伐時運輸糧草的工具真的是“木馬”“流牛”嗎?他們的具體形狀是怎樣的?】“木牛”“流馬”的故事大家真的了解嗎?今天趣歷史小編給你們帶來全新的解讀~
根據《三國志》的記載,“木牛”“流馬”是諸葛亮北伐之時運輸糧草的工具 。

《三國志諸葛亮傳》中有如下記載,建興九年春 , 諸葛亮復出祁山 , 用木牛運,糧盡然后退兵;與魏國將軍張郃交戰 , 張郃被射殺 。建興十二年春天 , 諸葛亮與大軍從斜谷道出,以”流馬”運 , 與司馬宣王對陣與渭南 。

根據上述資料,我們可以確定“木牛”、“流馬”是兩種不同的運輸工具 。學者張應二認為”木牛”、”流馬”不是真的牛或者馬,而是用牛馬等畜力或者人力牽引的一種木制的運輸工具 。至于它們到底是什么?目前學術界還沒有一個共識 。學者梁中效認為”木牛””流馬”就是木制的獨輪小車 。在漢代的時候,人們稱之為鹿車 。根據《后漢書》有關于鹿車的記載,梁中效認定鹿車可以載人、載物,自然也可以載運糧草 。梁中效和張應二都認為”木牛””流馬”的制造者主要是諸葛亮,但是并非他一人發明制作 。

至于”木牛””流馬”的具體形狀,不同的學者有著不同的觀點 。我認為應該依據《三國志》的相關記載進行推測 , 而不是天馬行空的去幻想 。裴松之在《諸葛亮傳》的注里有言:”木牛”者,頭部是彎曲的,腹部是正方形的 , 也就是所謂的“方腹曲頭”;有一個車輪,但是車子的前后左右共按有四個柱子;頭部向前,位于中部;穿過腹部有一條相當于可以用來剎車的舌頭 。”木牛”如果覆載很重的話,行使的路程就會很少 。裴松之接下來只描述了”流馬”的尺寸,比如肋骨長三尺五寸,廣三寸等等;以及一些制造方面的說明 。但是沒有描述”流馬”的具體形狀 。我認為 , 這是因為裴松之認為”木牛”和”流馬”的構造差異不大,但是尺寸上有所不同 。張應二先生認為,”流馬”與”木牛”是兩種可以互補的運輸工具 。”流馬”盡管形狀似象,但是載量比較小,所以,行動較為便利 。據張應二先生的考證,”木牛”一次可以運輸650斤左右的糧食,運載量著實不小,而”流馬”只能運輸140斤 。至于速度方面,”流馬”的速度 , 我們不得而知;根據《三國志》我們可以知道的是裴松之認為載著650斤左右糧食的”木牛”可以日行二十里地 。
猜你喜歡
- 春秋戰國時期的神醫,揭秘扁鵲的生平經歷
- 明朝60兩銀子等于現在多少錢 按照當時的物價來算,12萬人民幣
- 夫妻有共同債務怎么離婚 離婚時夫妻共同債務該怎么弄
- 夫妻離婚債務怎么處理 離婚時的夫妻債務怎么清償
- 先秦時期的歷史為何會如此的模糊?其原因主要有哪些?
- 離婚后還有共同債務怎么辦 離婚時共同債務如何處理
- 晚清時期的列強為何搶奪政府鐵路修建權 他們真的有那么好心嗎
- 春秋時期晉國實力有多強 秦國連函谷關肴山都不敢出
- 離婚時,夫妻共同債務 離婚后夫妻共同債務有什么
- 離婚時債務怎么確定 如何界定離婚債務
