今天趣歷史小編給大家?guī)砉糯鷳?zhàn)車，感興趣的讀者可以跟著小編一起看一看 。
現(xiàn)在古裝劇中的戰(zhàn)爭場面，騎兵沖刺、步兵砍殺成了固定的劇情畫面，但是在春秋和春秋以前最盛行的還有一種作戰(zhàn)方式，那就是車戰(zhàn)，車戰(zhàn)的地位在戰(zhàn)國時代逐漸沒落，不過一直到漢代，戰(zhàn)爭中還不時有它的身影 。
最早的馬拉戰(zhàn)車出現(xiàn)在殷商的晚期，在周和春秋時期，車戰(zhàn)是戰(zhàn)場上的主流 。
當(dāng)時的戰(zhàn)車主要有三名乘員，一名為馭手(就是駕車的人 ， 可以理解為司機(jī))，一名為弓箭手，一名為肉搏士兵通常持矛或者戈 。
【春秋車戰(zhàn)方式為何在戰(zhàn)國時期逐漸沒落 戰(zhàn)車又是怎么作戰(zhàn)的】那時的戈沒有這么長
兩輛戰(zhàn)車面對面沖鋒，進(jìn)入弓箭射程后，戰(zhàn)車上的弓箭手開始放箭，就如同坦克上的火炮一樣，首先進(jìn)行遠(yuǎn)距離的對決 。如果射中對方的馬或者馭手，那么恭喜你，你贏了 。因?yàn)閷Ψ降鸟R和馭手中箭的結(jié)果常常就是失去動力控制而造成戰(zhàn)車車毀人亡 。
如果沒有射中，那接著就要進(jìn)行遭遇戰(zhàn)了 。古代的戰(zhàn)車，車軸上是有軎(wei)的，就如同在車軸上套了兩個長筒 ， 有的是尖的 ， 遭遇戰(zhàn)兩車是不能太近的，否則高速中，軎一旦出現(xiàn)剮蹭，兩車失去平衡就容易車毀人亡 。所以兩車面對面過來，通常要錯開一段距離(有科學(xué)研究距離至少要大于一米六) 。以前一直有觀點(diǎn)認(rèn)為，遭遇戰(zhàn)時兩車右邊的乘員(就是歷史上稱之為的車右)搏斗一般用的是戈 。但是通過考古科學(xué)的驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)這種觀點(diǎn)是不成立的 。因?yàn)椋鐾恋奈髦芎痛呵飼r代的戈 ， 大部分都是短柄戈 。例如安陽侯家莊出土過70件戈，柲(就是柄)長均為100cm，拿個一米長的兵器去打一個離你至少一米六遠(yuǎn)的人，這不是笑話了嘛?
事實(shí)上當(dāng)時車右搏斗主要用的是矛，曾侯乙墓曾經(jīng)出土了大批春秋車戰(zhàn)兵器，其中矛49件，除1件特制的外 ， 其余48件柄的長度均在四米以上 ， 這相對于一米六以上的車距不算什么 。
商朝的銅矛
那么短柄戈的作用呢?在《左傳》中有記載，車戰(zhàn)使用戈都是戰(zhàn)車被逼停后，進(jìn)行下車近身搏斗才用的是戈，本質(zhì)上這時候等同于步戰(zhàn) 。
左傳中說，車右的作用是“備非常”，非常時刻才由車右進(jìn)行戰(zhàn)斗(如我們前面說的戰(zhàn)車被逼停) ， 換句話講也就是一般情況下通常幾個來回，戰(zhàn)車上弓箭手就已經(jīng)決出勝負(fù)了 。
車戰(zhàn)想象圖，不科學(xué)的地方還很多
總體上說，那時候的戰(zhàn)車，主要靠弓箭手水平高低來決出勝負(fù)，即使是要進(jìn)行遭遇戰(zhàn)，主要依賴的武器也是長矛，依靠四米左右的長矛進(jìn)行戰(zhàn)斗 。除非是車上的人進(jìn)行步戰(zhàn)，否則一米左右的戈很難發(fā)揮作用 。
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