這是正常的現(xiàn)象 。1、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的狀況下，即使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，鑰匙也抽離了汽車；2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫一時(shí)沒降下去 ， 需要水箱風(fēng)扇進(jìn)行排熱，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)；3、對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫，當(dāng)達(dá)到合適水溫后，風(fēng)扇便停止轉(zhuǎn)動(dòng) 。嗡嗡響并非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在響，反而是由散熱器風(fēng)扇產(chǎn)生的 。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的操作溫度基本上保持在90℃左右，在我們停車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不會(huì)馬上降下去 ， 而伴隨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的沉積 ， 便比較容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的塑件及各電子線束導(dǎo)致受損，比較嚴(yán)重的以至于有可能導(dǎo)致車輛的自燃 。而這時(shí)便需要散熱器風(fēng)扇在車輛停車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后接著工作中通常狀況下，散熱器風(fēng)扇全部都是可以直接從電池接常電 ， 因此關(guān)閉電源并不影響到其工作中 ， 為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排熱 。而待汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相應(yīng)值后，散熱器風(fēng)扇便會(huì)自動(dòng)停止工作 。
【車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響】

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