一般的車需要每隔8到10萬公里更換一次正時鏈條 ， 很多廠家宣傳正時鏈條是不需要更換的 ， 其實這是不對的 。
隨著使用里程的增加 ， 正時鏈條也是會出現磨損現象的 ， 正時鏈條的導板是塑料的 ， 所以正時鏈條的導板也會出現磨損現象 ， 有些車的正時鏈條導板甚至會出現斷裂現象 。
所以正時鏈條和正時鏈條的導板是需要定期更換的 。
【正時鏈條多久換一次】要更換正時鏈條是比較麻煩的 ， 所以建議車友們去專業的4s店更換 ， 建議車友們不要去一些路邊的小修理廠更換 。
汽車的發動機都是有正時的 ， 如果正時亂了 ， 那會影響發動機正常工作 ， 甚至會導致發動機無法啟動 。
汽車的發動機都是有配氣機構的 ， 配氣機構是有正時的 ， 配氣機構就是通過正時鏈條驅動的 。
大部分汽車都在使用雙頂置凸輪軸發動機 ， 這種發動機是有兩根凸輪軸的 ， 一根凸輪軸是用來控制進氣門的 ， 另一根凸輪軸是用來控制排氣門的 。
如果正時亂了 ， 那氣門會在不應該打開的時候打開 ， 還會在不應該關閉的時候關閉 ， 這樣可能會損傷發動機 ， 并且會導致發動機功率下降 。

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