【考駕照科二和科三分別要注意什么 科二難還是科三難度大】經常有讀者和外地學員跟史教練探討，考駕照科二和科三哪個更難一些呢？
關于這個問題，網友有不同意見，有人認為科二難度大，技巧性高，學起來比較吃力，而且考試折在科二的比例比較大 。
當然也有人認為科三練車，上路就開始緊張，還總被教練呵斥，極容易出險情 。有的讀者留言中提到，自己科三連考5次都掛了 。

作為一名教練，下面談談自己的一點看法 。實際上就難度而言，科二練車磨合期要長一些，你也可以把它理解成考試難度大 。
科二總共5項，其中以倒車入庫和側方位停車，兩個倒車項目為最難 。其他三項往前走的，直角彎路、曲線行駛，還有坡起定點停，相對來講比較簡單 。


科二的難，難在控車能力上 。當車速穩了，方向控制住了，這臺車你就能初步駕馭了 。五項內容，把其中原理參悟透了，就會發現每個項目只有一、兩個重點，你只要把這一、兩個重點把握住了，操作起來就會特別簡單 。
所以說，學習科二的方法很重要 。那么，為什么還有很多學員掛科呢？仔細觀察這些學員，五項貌似都會，也能流暢地做出來 。但是，每個動作要領都不規范，執行效果或多或少有偏差 。


平時練車可能沒留意，也或者說教練比較包容，但在考試過程中，電子設備眼睛里不揉沙子，只要車角掃到線了，就會提示扣分或掛科 。
第1次機會失誤了，學員第2次機會就會壓力倍增，甚至很多學生還在回想，上一次到底差在哪里？第2次的機會，很容易就被浪費掉了 。
科二考試掉下來的，往往是那種平時練得最認真、最勤勉的學員 。


最好的一撥學員里，總會有人掛科 。就是因為考試時心態不平和，甚至有些苛求完美的人，明明已經倒車入庫，可以停下來了，就因為車歪了一點點，非要邊走邊修正，直到車尾出線而掛科 。
正因為這樣，學員交流的時候，才會感覺科二真的好難！練得那么好的學員都沒過，何況自己練得一般般 。其實，這多少有些刻板效應 。
科二要注重細節，比如含離合雖然枯燥，但只要控制好車速，與打方向節奏配合好，再加上會調車，五項做起來就游刃有余 。


即使考試過程中出現各種小偏差，只要第一時間發現并及時修正，考試就會順利通過 。

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