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為什么中國不能制造客機

【為什么中國不能制造客機】

為什么中國不能制造客機


怎么不能?比較小的客機,如新舟60客機,是按照中國民航規章CCAR25部進行設計、生產和驗證的具有中國自主知識產權的雙發渦槳支線客機,是在國內外航線上唯一批量投入商業運行的國產渦槳支線客機,是我國民用飛機產業的探路者 。新舟60于2000年3月首飛,2000年6月中國民航適航部門批準新舟60飛機型號合格證 。比較大型的客機,如C919客機,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產權的干線民用飛機,是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的 。2019年8月1日,C919中型客機104架機在上海浦東機場完成首次飛行試驗 。2020年11月27日,C919飛機型號檢查核準書評審會在江西南昌召開 。中國民航上海航空器適航審定中心簽發C919項目首個型號檢查核準書(TIA) 。這意味著C919飛機構型基本到位,飛機結構基本得到驗證,各系統的需求確認和驗證的成熟度能夠確保審定試飛安全有效;同時也標志著C919飛機正式進入局方審定試飛階段 。預計在不久的將來,C919客機就會投入運營 。

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