說起劉強東 ， 第一反應就是京東 ， 作為第一個能和淘寶叫板的電商平臺 ， 它的實力可見一斑 ， 在很多人還在吐槽淘寶商品、調侃菜鳥驛站的時候 ， 京東商城以及京東物流的負面似乎就很少見到 ， 甚至是一致的褒獎 ， 今天我們就來說說劉強東以及他創立的京東 。
一、京東電商平臺：時代轉機
1998年是許多互聯網虎巨頭里程碑的一年 ， 張朝陽從美國回國并創立搜狐 ， 馬云經營著他的“中國黃頁” ， 谷歌剛剛成立 ， 騰訊還叫QICQ ， 百度則在一年后才誕生 ， 那時候的京東是中關村一個4平米的柜臺 ， 劉強東在這兒用二手電腦以及二手車成立了京東多媒體做批發 ， 做零售都是些線下渠道的生意 。
互聯網的快速發展讓劉強東放棄了成熟的線下生意 ， 轉身投入到了線上市場的突破 。一直到了2007年電商才進入飛速發展時期 ， 但即使到了2009年 ， 阿里巴巴旗下的淘寶都面臨崩盤 。
那時候的電商都特別迷茫 ， 沒有一個人看清未來的路該怎么走 ， 一直到“雙十一”出現 。劉強東也從中受益 ， 從中找到了突破口 ， 此后幾年 ， 京東線上生意風生水起 ， 一直到今天 。
二、京東物流平臺：艱難的創業
但中間劉強東遇到了所有電商同樣的難題物流質量與效率——由于國內快遞行業的不規范 ， 服務質量差、暴力分揀、包裹損壞等問題常常被客戶投訴 ， 被媒體報道 。
于是劉強東又決定自建物流體系 ， 無人投資 ， 無經驗可借鑒 ， 一直到了2010年才得到高瓴資本2.65億美元融資和5000萬美元追加資金 ， 京東物流迅速普及全國 ， 2017年終于實現了盈利 。
今天的第三方物流(所謂第三方物流 ， 又被稱為物流聯盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化) ， 依然是我國主要的物流選擇 ， 但京東物流憑借其優質的服務與極致的速度穩穩地不受沖擊 ， 京東物流一直大力發展無人科技 ， 從無人倉、配送機器人、無人機到無人車 ， 早已成為了京東的護城河 。
三、劉強東本人：農民的兒子
京東從線下轉為線上 ， 再到自建物流體系 ， 背后的靈魂支柱劉強東成了一個高瞻遠矚 ， 智慧超群的企業家 ， 但誰能知道他不過是個窮苦人民的孩子 。大學時500元的路費都是家里人湊給他的 。在校幫別人手抄信封 ， 3分錢一張 。畢業后劉強東到外企工作 ， 擔任電腦、業務擔當、物流主管……直到他年輕時的圖片曝光 ， 人們才理解到什么叫白手起家 。
到了今天 ， 京東已經成為了世界500強 ， 排名102 ， 成為我國互聯網行業的一大傳奇 ， 很多人不知道的是 ， 即使今天的中國富豪榜上“二馬”一直占據著一二名 ， 但京東的500強排名卻遠超阿里與騰訊 ， 甚至是我國第一個進入500強的個互聯網領域的公司 。

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