是的，胖五火箭發(fā)射失敗了 。哪怕不算前20年的研制期，僅僅是立項(xiàng)后的礪“箭”，“胖五”就花了10年時(shí)間 。按說在新一代成員里，“老大哥”“胖五”是最先啟動(dòng)研制的，但是卻比長(zhǎng)征六號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)這些更晚誕生，足見其難度之大、風(fēng)險(xiǎn)之高 。長(zhǎng)征五號(hào)雖是重型運(yùn)載火箭，但運(yùn)載能力大約僅為超重型的美國(guó)土星五號(hào)載人登月火箭的五分之一 。讓長(zhǎng)征五號(hào)擔(dān)當(dāng)中國(guó)的載人登月計(jì)劃會(huì)有一定的困難，但也不是完全不可能 。近期一系列的科研探索表明，可以把環(huán)月接應(yīng)指揮艙和登月艙分別使用兩支以上重型火箭發(fā)射到繞地軌道上，然后在軌重新裝配后送往月球?qū)嵤┹d人登月和返回 。而長(zhǎng)征五號(hào)和它的變型可能是完成實(shí)施這種接力計(jì)劃的最佳候選者 。“從技術(shù)上講，中國(guó)航天具備了開展載人登月的基本能力 。”長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功為中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平的這句話作出了最好的注解 。由于空間站技術(shù)的進(jìn)步和積累，可能載人登月無需再依靠土星五號(hào)這種超重型火箭，不應(yīng)再走美國(guó)阿波羅計(jì)劃的老路，長(zhǎng)征五號(hào)在建立月球基地的宏偉事業(yè)中一定是大有作為的 。但是長(zhǎng)征五號(hào)不能也不會(huì)包打天下，在月球基地建設(shè)和登陸火星工程中超重型運(yùn)載火箭仍然不可缺少，這也是為什么推力為三千噸以上的長(zhǎng)征九號(hào)的研制工作已經(jīng)開始 。
【胖五火箭是什么時(shí)間首發(fā)的】
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