在連云港的歷史發展變遷中，有著這樣四條老街：海州中大街、民主路老街、連云老街、南城六朝一條街 。
這些老街，恰似城市的靠椅，讓人們得以休憩，得以享受片刻悠閑的時光，并在這時光中難得地回望過去，用新時代的頭腦，呼吸歷史積累下來的優雅空氣 。
【海州古城的海州古城的核心——中大街】歲月像一塊磨刀石，打磨出不同城市的特色和光彩 。
今年年初，四條老街都在謀劃新生 。新浦區民主路改造、連云區連云老街改造都已經列入2013年城建重點項目，并列出了時間表 。海州古城復興一直在進行，南城六朝一條街隨著新海新區的建設也在煥發新生 。
本報開設“行走老街區 留住城市記憶”專欄，邀你一起行走老街 。今天我們行走海州中大街，讓我們在這條老街發現城市的記憶，和這座城市對老街的關切以及老街的現實變化 。
倘若在一個陽光明媚的午后，在海州古城的街巷里緩緩行走，會有一種時光穿梭的錯覺 。在這座有千年歷史的古城中，每一處地方，無不烙著歷史的痕跡 。海州古城是連云港的前身，中西部鐵路交通大動脈“隴海線”中的“海”即來源于此 。在海州古城數千年的歷史長河中，不僅留下了眾多名勝古跡，遍布城內的街道也獨具特色 。踏上青石鋪就的古城中軸線———中大街，街旁灰墻灰瓦的院墻，無一不透著滄桑，散發出濃郁的朐風海韻 。老街巷承載著一個城市的歷史，記錄著城市的驕傲與遺憾，也珍藏著人們的回憶與夢想 。每一個關于城市的故事都離不開老街老巷，它們曾經是城市的血脈，與城市的人們骨肉相連，在見證時代風雨的同時，也感受著歲月滄桑 。
海州，秦漢時期稱朐縣，建城于梁武帝天監十一年（公元512年），東魏武定七年（公元549年）始置海州 。自秦漢以來，海州一直是海贛沭灌地區乃至周邊更廣闊區域政治、經濟、文化的中心 。
古海州城內形成以中大街為中心的格局，東西主軸為東大街（東門至鐘鼓樓）、中大街（鐘鼓樓至十字街）、西大街（十字街以西段）；南北主軸為南大街（十字街至西市橋）、北大街（西市橋至北門） 。
東起鐘鼓樓，西至十字街，全長375米的中大街，在清朝和民國時期曾盛極一時，也是大港夢的發端之地 。如今連云港以億噸大港雄姿立于海州灣畔，海州名人沈云沛功不可沒 。沈云沛出生于1854年，卒于1919年，地地道道的海州人，清光緒二十年進士，歷任翰林院庶吉士、農工商部右參議轉左參議、郵傳部右侍郎、郵傳部尚書、津浦鐵路會辦大臣、吏部右侍郎等職，時為蘇北著名的在京大官 。
1916年，隴海鐵路通至徐州以東，對于這條鐵路的出海口問題，沈云沛與當時另一個實業巨子張謇發生過嚴重分歧 。沈云沛主張隴海鐵路修到海州，張謇則主張把鐵路修到南通 。
在沈云沛的力爭下，隴海鐵路東段修到了海州洪門，成為海州經濟史上一個劃時代的大事件 。從此，海州再也不是海邊小城，而是中國鐵路交通線上的一個新起點 。民國24年，連云港建港，當時荷蘭承包商的建港辦事處曾由南京搬至謝家洋房辦公 。
大港夢在海州古城發端，成就了今天江蘇沿海開發、國家東中西區域合作示范區等四大戰略機遇在港城的疊加 。中大街一街八巷，那些巷名海州人個個耳熟能詳：二營巷、塘巷、關廟巷、孔巷、隍廟巷、儒學巷、王巷、蔣巷 。周邊的沿街店鋪、寺廟等也都集聚于此：海州文廟、生慶公、天成藥店……這里是文脈、財脈、人脈的集聚之地 。
說到文脈，不得不提海州文廟 。海州文廟也稱孔廟、先師廟，始建于唐貞觀四年（公元630年），當時作為專門祭祀孔子的廟堂 。宋朝慶歷年間（公元1041—1049年）的海州學宮，是我國最早的學宮之一 。經過歷代的增修擴建，到清嘉慶十年（公元1805年），形成了文廟最盛時的布局：廟址南至城基，北至現在的新建路，東至隍廟巷，西至儒學巷 。當時的文廟，東有城隍廟，西有大慈禪寺，是古海州城中心儒釋道三家祭祀場所建筑群中氣勢最為雄偉、面積最大的一組建筑 。

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